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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 03:34  
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led太陽(yáng)能路燈散熱問(wèn)題怎么樣解決
led太陽(yáng)能路燈散熱的技能,一般運(yùn)用導(dǎo)熱板辦法其實(shí)是一片5mm厚的銅板,實(shí)際上算是一塊均溫板,把熱源均溫掉;也會(huì)有加裝散熱片來(lái)散熱,可是重量太大。重量在路燈頭體系上十分的重要,一般路燈頭設(shè)備高有六米以上,而要是重量太過(guò)的話其危險(xiǎn)性也會(huì)相對(duì)添加不少,尤其是遇到、颶風(fēng)都是極有或許發(fā)生意外的工作。近國(guó)內(nèi)有的廠家陸續(xù)開(kāi)端選用全球開(kāi)創(chuàng)性的針狀散熱技能,針狀散熱器散熱的功率是要比傳統(tǒng)的片狀散熱器好許多的,能使結(jié)溫比一般散熱器低15℃以上,并且防水性能比一般鋁型材散熱器要好,一起在重量和體積上也有所改進(jìn)。

賣(mài)出去的蓄電池要不要收回太陽(yáng)能路燈是新能源綠色產(chǎn)品?
賣(mài)出去的蓄電池要不要收回 太陽(yáng)能路燈是新能源綠色產(chǎn)品? 這是相對(duì)市電路燈而言,但其材料仍是有污染的,污染首要是來(lái)自蓄電池的廢棄而導(dǎo)致的損壞?! √?yáng)能路燈的蓄電池,是由鉛、硫酸和其他金屬材料和塑料組成,鉛酸電池一旦隨意排放,里邊的重金屬就會(huì)對(duì)土壤、水源構(gòu)成污染,也會(huì)對(duì)人體代謝、神經(jīng)體系產(chǎn)生嚴(yán)峻的影響。 本年315,太陽(yáng)能路燈公司終究要不要對(duì)廢電池進(jìn)行處理呢?對(duì)路燈體系要不要做科學(xué)的核算 “亮度不行、使用壽數(shù)不長(zhǎng)、陰雨天亮燈時(shí)間過(guò)短”,是太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的等問(wèn)題,也與公司不靠譜有關(guān)。 構(gòu)成太陽(yáng)能路燈設(shè)備之后達(dá)不到預(yù)期作用的原因,首要來(lái)自于“太陽(yáng)能路燈公司短少慎重的核算進(jìn)程”。 所以,才智太陽(yáng)能路燈,不應(yīng)成為營(yíng)銷(xiāo)者們意的東西,太陽(yáng)能路燈公司確實(shí)需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)格化、系列化,使其照亮功能更加穩(wěn)定、更加持久。
高桿燈維修:入場(chǎng)維護(hù)
高桿燈維修:入場(chǎng)維護(hù) 1、維護(hù)人員對(duì)升降式高桿燈的結(jié)構(gòu)以及維修的目的要牢記在心。 2、操作人員穿工作服,戴安全帽,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)度。上燈盤(pán)的維護(hù)人員要身系保險(xiǎn)帶,并配帶長(zhǎng)繩,以備缺少工具時(shí),可以提拉運(yùn)送。 3、清理現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置警戒線,30米范圍內(nèi)禁止人員車(chē)輛通行逗留。 4、將燈盤(pán)降下,高桿燈的升降應(yīng)負(fù)責(zé)操作。 5、拆除電源接線。 6、用吊車(chē)吊好燈桿,拆除地腳螺栓。將燈桿水平放置地面,進(jìn)行檢修更換工作。 7、檢修更換工作完成后,起吊安裝固定燈桿。 8、電源接線,接電源前應(yīng)再次檢查電動(dòng)機(jī)的電源進(jìn)線、接地線與控制設(shè)備的電器連線等,連接是否牢固可靠。 9、升降燈盤(pán)兩次后,檢查各部分有無(wú)異常。燈盤(pán)的升降應(yīng)符合:(1)升降系統(tǒng)傳動(dòng)靈活,升降平穩(wěn)速度小于0.2米/秒;(2)自動(dòng)掛鉤靈活自如,限位開(kāi)關(guān)準(zhǔn)確可靠。 10、檢查限位開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠 11、檢查燈盤(pán)內(nèi)的各種電器設(shè)備的線纜連接。(1)檢查相互連接的電纜及接線盒是否受損壞;(2)檢查電源電纜的連接點(diǎn)接觸是否牢固良好,接線有無(wú)松脫、裂紋、破損、斷線未接等現(xiàn)象,各電氣部件有無(wú)松動(dòng)、、短路等現(xiàn)象。