燈光景觀橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的防護(hù)欄。其作用是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式橋梁護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。橋梁護(hù)欄依據(jù)地點(diǎn)的方位不一樣，能夠分為大橋的橋側(cè)護(hù)欄，橋梁中心護(hù)欄，還有人行道和車界的護(hù)欄等。

人行道護(hù)欄產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成長久性墻，又可以作為臨時(shí)隔離使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有冷鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。用途及使用范圍:可以用于公園園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。4、按護(hù)欄的功能用途分類有：橋梁護(hù)欄、陽臺護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、景觀護(hù)欄、公路護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場護(hù)欄等。人行道護(hù)欄是防止車輛越過護(hù)欄所在位置，以避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的交通事故損。

如今的路途很興旺，不論去哪都很便利。不僅僅是由于路途的曉暢，還有橋梁也為咱們創(chuàng)始了一片路途。所以如今橋梁護(hù)欄的描繪新穎共同，也是咱們賞識的一道風(fēng)景線。

    記住小時(shí)分每次上街都要過一條河，可是沒有橋，就必須要坐船才能到河的對面很費(fèi)事，每次出去的時(shí)分都在那等船過來。有的橋梁只要一點(diǎn)點(diǎn)寬，只能一自己一自己地走，若是兩自己并排走的話，我想必定有自己會掉下河去，所以每逢我走這種小橋的時(shí)分，我總是牽著姐姐的手在她后邊漸漸地走。那時(shí)有自行車過這種橋就更不好過，都得漸漸地很小心腸走，否則以不小心就會掉下河去。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。之后橋梁也不斷地改動，開端漸漸變寬，兩自己或三自己并排走不會有疑問的，騎自行車也照樣曩昔。

橋梁護(hù)欄

    盡管橋梁的建設(shè)在不斷地改動，可嚴(yán)酷的實(shí)際總是躲避不了的?？倳幸恍┤嗽谕砩匣丶业耐局械臅r(shí)分一不小心就會掉進(jìn)河里，這是為何呢？由于咱們的橋梁在描繪上還存在這一些疑問。直至20世紀(jì)以來，咱們在不停地研討橋梁，逐步成為橋梁護(hù)欄，維護(hù)了咱們的生命安全。橋梁護(hù)欄為咱們帶來了什么樣的用途，比較曾經(jīng)如今的橋梁兩輛轎車或貨車一起走的是沒疑問的，是不會擁堵的，橋兩頭的護(hù)欄也保證了路旁邊行人的安全。兩頭的護(hù)欄避免有安全事故發(fā)作的，它避免了車輛越出橋外的表象。再有就是聚酯彩色粉末的特點(diǎn)具有退色的優(yōu)點(diǎn)，所以，不用人工維護(hù)，節(jié)省人力物力。

如今，大多數(shù)的橋梁護(hù)欄都選用的是不銹鋼原料出產(chǎn)制作的，尤其是一些高速公路橋上的橋梁護(hù)欄。那不銹鋼橋梁護(hù)欄有哪些優(yōu)越性呢？

   首要即是不銹鋼橋梁護(hù)欄具有分量輕的特色。不銹鋼橋梁護(hù)欄和鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄比較起來，其本身分量具有很大的優(yōu)勢。在高速公路立交橋上面，這分量優(yōu)勢能

夠很重要的一個(gè)方面。然后再說說漂亮性。不必詳細(xì)說，我們都曉得，不銹鋼橋梁護(hù)欄和鋼筋混凝土的橋梁護(hù)欄比較，表面的漂亮是沒有可比性的。不銹鋼那潤滑的

質(zhì)感，亮堂的顏色，都是鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄所不具有的。這給城市的全體環(huán)境增添了亮麗的顏色。再即是鞏固程度上。不銹鋼橋梁護(hù)欄和鋼筋混凝土的橋梁護(hù)欄都

具有鞏固健壯的特色，而且不銹鋼橋梁護(hù)欄還具有必定的柔韌性，這是鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄所不具備的。

    一些單位在運(yùn)用不銹鋼橋梁護(hù)欄的時(shí)分，有些僅僅傾向于重視漂亮性，而片面的把施工的難度加大了。一些吊瓶式、懸掛式的橋梁護(hù)欄，需求許多的曲線。這樣就不

簡單到達(dá)施工的質(zhì)量需求。因而，很多的橋梁護(hù)欄就這樣人為的買下了安全隱患。主張施工單位在運(yùn)用不銹鋼橋梁護(hù)欄的時(shí)分，必定要左右防撞護(hù)欄需對稱澆注?，F(xiàn)

場施工，現(xiàn)澆完結(jié)定型今后才能夠持續(xù)施工。