如何用煤倉(cāng)襯板來有效預(yù)防堵倉(cāng)事故？

   我們應(yīng)該都知道煤倉(cāng)襯板的應(yīng)用很大程度上減少了堵倉(cāng)事故的發(fā)生，給我們的生產(chǎn)帶來了更大的便利，那么我們應(yīng)該如何利用堵倉(cāng)事故有效預(yù)防堵倉(cāng)事故的發(fā)生呢，接下來為大家詳細(xì)分析下：    煤倉(cāng)堵倉(cāng)時(shí)通常使用的處理方法是用鋼釬搗、雙放煤閘門煤水分離措施。我們認(rèn)為井下水流進(jìn)煤倉(cāng)是造成煤倉(cāng)堵塞的一個(gè)重要的外部因素。煤倉(cāng)沒有水，就不會(huì)有煤水潰泄事故的發(fā)生，因此要盡力實(shí)施煤水分離措施，防止水流進(jìn)煤倉(cāng)。具體辦法是在布置煤倉(cāng)時(shí)，不要把煤倉(cāng)布置在有水的巖層中，因條件所限，必須布置在有水巖層中的煤倉(cāng)，在作防水處理的同時(shí)務(wù)必注重施工質(zhì)量，搗制砼不允許有蜂窩等涌水點(diǎn)。    煤倉(cāng)襯板的使用對(duì)于煤倉(cāng)上口的水，首先是截流，。當(dāng)煤倉(cāng)鎖口部分或煤倉(cāng)下部發(fā)生堵塞后，先用鋼釬從放煤閘門口或從煤倉(cāng)檢查孔搗捅堵塞體，若搗捅不開，。當(dāng)堵塞的部位偏高，無法搗捅和炮崩時(shí)，人員進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)處理。這些方法帶來的弊病很多，有鋼釬捅搗勞動(dòng)強(qiáng)度大，很難奏效；4、檢修時(shí)如果皮帶突然起動(dòng)，就會(huì)造成煤粉灑落進(jìn)原煤倉(cāng)，危及人身安全。人進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)處理堵塞，安全無法保障，易造人身事故；在炸開堵塞體的同時(shí)，也易造成煤倉(cāng)壁和煤倉(cāng)口放煤閘門的破壞，形成堵塞一炮崩一再堵塞一再炮崩的循環(huán)，堵塞頻率就會(huì)增大。

市場(chǎng)煤倉(cāng)襯板產(chǎn)品銷售渠道報(bào)價(jià)市場(chǎng)煤倉(cāng)襯板產(chǎn)品銷售渠道報(bào)價(jià)，我們公司的煤倉(cāng)襯板是利用混凝土澆注而成，可是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的后果,所以經(jīng)我們的大量調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用高分子聚乙烯板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用高分子聚乙烯板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。特別解決了在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下等事故中的問題。國(guó)煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。

  經(jīng)山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉(cāng)問題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由30%--60%提高到100%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著.煤倉(cāng)襯板產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠，銷售范圍廣泛。最后還要特別提醒大家注意的是，由于冬季的溫度很低，所以煤倉(cāng)襯板在溫度較低的時(shí)候，我們用戶需請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間，避免產(chǎn)生凍塊。

關(guān)于煤倉(cāng)襯板安裝中的各種問題超高分子量聚乙烯煤倉(cāng)襯板是熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國(guó)得到廣泛使用，需求量越來越大。同樣，在我國(guó)超高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來越廣泛，是我國(guó)“九五”計(jì)劃《優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》的推廣項(xiàng)目。有時(shí)在空倉(cāng)或接近空倉(cāng)的情況下向倉(cāng)內(nèi)運(yùn)煤，煤從高處落下直接沖擊襯板，襯板易翹起、變形。

　　超高分子量聚乙烯采用齊格勒型催化劑低壓合成法，分子量根據(jù)需要控制在150-300萬以上。考慮到加工過程分子的熱降解，因此具有粘均分子量大于170萬的高密度聚乙烯加工成各種制品，才能更加具有優(yōu)越性能。

1、高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍，而且提高輸送效率20％。充分展現(xiàn)了 "節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、"的優(yōu)越性。采用煤倉(cāng)襯板為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用煤倉(cāng)襯板的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。

2、耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，可以在80℃的濃鹽酸中應(yīng)用，在75％、20％的中性能穩(wěn)定，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。

3、極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

4、抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍；特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。

5、抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法測(cè)定(負(fù)荷4.6㎏/cm2)，熱變形溫度為85℃，使用溫度可達(dá)90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性的材料，它的耐低溫性能也非常優(yōu)異，在-269℃低溫下，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。但線膨脹系數(shù)較大，導(dǎo)熱性很差，所以在設(shè)計(jì)制品時(shí)，要給予充分注意。任何惡劣條件下，使用阻燃板材料作貯、運(yùn)料裝置的襯件均取得良好的效果。

6、電性能：體積電阻大，擊穿電壓達(dá)50KV/mm，介電常數(shù)為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材