公交候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃

很多候車亭客戶在采購候車亭的時候會有這樣的疑問：公交候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃？那就是候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃？兩者有什么區(qū)別嗎？小編請教行業(yè)人士后為您解答如下：

首先，我們要知道兩者的材質(zhì)，鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成，硬度大、耐撞擊，而有機玻璃其實是一種塑料，也稱為亞克力，一般來說，有機玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發(fā)黃，透光性隨時間的增加越來越差，而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發(fā)生了嗎？當然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國候車亭網(wǎng)經(jīng)常報道各地公交候車亭燈箱被某些人惡意損壞的新聞。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。

在價格方面，鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些，但綜合比較來看，還是用鋼化玻璃更美觀、使用，采用鋼化玻璃制造的公交候車亭在廣告展現(xiàn)方面更具美感，有利于提升

候車亭站牌存在哪些現(xiàn)狀待改進？

候車亭站牌存在哪些現(xiàn)狀待改進？今天候車亭生產(chǎn)廠家設(shè)備有限公司為您分析總結(jié)如下。    1.鋪天蓋地的小廣告“霸占”候車亭，甚至有的公交站牌上也被貼滿了小廣告，市民查看公交路線非常不便。    2.有的候車亭正反面全部都是搶眼的廣告燈箱，站牌指示坐車的站地及路線圖全“蝸居”在一小塊地方，非常不顯眼。    3.有的兩米多高的站牌燈箱，其廣告燈箱占了3/4，公交路線信息則被放置在站牌頂部，而且字體又小，看起來費神又費眼。

公交站臺設(shè)置安裝時應(yīng)遵循的基本原則

公交站臺的設(shè)置安裝不僅要考慮是否方便市民出行，還要考慮地形以及周邊環(huán)境等多方面因素。下面就來為大家詳細分析公交站臺設(shè)置安裝時應(yīng)遵循的原則。    1.公交站臺的安裝位置通常會選擇社區(qū)、商場、超市、企業(yè)等人口密集的場所，中途站的公交站臺應(yīng)盡量安裝在公交線路沿途所經(jīng)過的主要客流集散點。公交站臺的相隔距離不宜太過密集，市區(qū)內(nèi)間距大概在一公里左右，鄉(xiāng)村要更遠一些。    2.上下行對稱的的站點要交叉錯開設(shè)置安裝公交站臺，如果在交叉路口附近，其錯開距離不小于50米，其他路段錯開距離不小于100米。    3.注意公交站臺防雨頂棚的結(jié)構(gòu)設(shè)計與道路周圍的防護欄、護路石是否相協(xié)調(diào)，色彩搭配是否有突兀，力求整體景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

公交站臺制作參數(shù)介紹

公交站臺是城市不可缺的交通工具，與城市居民的日常出行息息相關(guān)。公交站臺制作參數(shù)包括：尺寸規(guī)格、制作材質(zhì)、表面顏色處理、視窗材質(zhì)、備選功能等，下面設(shè)備有限公司為您詳細分析總結(jié)如下。 　　1.尺寸規(guī)格。公交站臺尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶需求自由選擇、定制。 　　2.制作材質(zhì)。公交站臺制作材質(zhì)包括不銹鋼板、鍍鋅鋼板、鋁型材等，客戶可根據(jù)當?shù)貧夂颦h(huán)境選擇適合的材質(zhì)。 　　3.表面顏色處理。公交站臺表面顏色處理分為靜電粉末噴涂、烤漆兩種類型，其表面有多種顏色可選。 　　4.視窗材質(zhì)。公交站臺視窗材質(zhì)有鋼化玻璃、PVC耐力板、有機玻璃三種類型。 　　5.備選功能。公交站臺的備選功能多樣，包括滾動系統(tǒng)、電子指路牌、LED顯示屏、同步滾動、語音播報等。    6.內(nèi)部照明系統(tǒng)。公交站臺配置內(nèi)部照明系統(tǒng)，帶有自動開關(guān)機，自動循環(huán)運轉(zhuǎn)功能。