2020年一季度，受新冠疫情影響，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行受到較大沖擊。具體呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：　　一是生產(chǎn)增速明顯下降。一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比增長0.5%，較去年同期增幅減少7.4個百分點(diǎn)。全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸，同比分別增長2.4%、1.2%，增幅較去年同期分別減少6.9、8.7個百分點(diǎn)；特別是鋼材產(chǎn)量為2.67億噸，同比下降1.6%，而去年同期增長10.8%。　　二是鋼材價格明顯下跌。一季度，中國鋼材價格指數(shù)平均為102.29點(diǎn)，同比下降5.0%；其中：長材價格指數(shù)平均為107.2點(diǎn)，同比下降5.6%，板材價格指數(shù)平均為99.3點(diǎn)，同比下降4.5%。

進(jìn)口鐵礦石市場整體上漲　　上周，進(jìn)口鐵礦石市場價格整體上漲。雖然國內(nèi)鋼廠高爐開工率持續(xù)回升，鐵礦石需求較好，市場成交有所好轉(zhuǎn)，但是鋼廠還是以按需采購為主。為了降低成本，鋼廠偏向于采購一些中低品位鐵礦資源。在港口鐵礦石庫存相對低位的情況下，鐵礦石市場價格較為堅挺?？紤]到唐山地區(qū)鋼廠后期可能會限產(chǎn)而減少鐵礦石用量，同時，國外礦山增加對中國鐵礦石的發(fā)貨量，市場人士普遍認(rèn)為后期鐵礦石市場將承受一定壓力，以震蕩運(yùn)行為主。

　　他認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)主動減停產(chǎn)，來緩解當(dāng)前市場供應(yīng)及去庫存壓力，鋼貿(mào)企業(yè)也應(yīng)加大去庫存力度，下游用鋼行業(yè)則需適時增加鋼材采購量。當(dāng)前海外疫情蔓延，對全球經(jīng)濟(jì)影響巨大，黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應(yīng)主動運(yùn)用鋼材等風(fēng)險管理工具做好市場風(fēng)險管理，以穩(wěn)定企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行。

　　吳文章認(rèn)為，新冠疫情加大了我國和全球的經(jīng)濟(jì)壓力，預(yù)計制造業(yè)將受到一定沖擊。今年前2個月，全國土地購置面積同比下降14.2%，預(yù)計房地產(chǎn)用鋼需求將下降，汽車、家電行業(yè)受海外疫情影響預(yù)計將呈負(fù)增長。