遮陽棚現(xiàn)在在我們的日常生活當(dāng)中屬于比較常見節(jié)能建筑，使用遮陽棚能夠有效的抵擋太陽的暴曬，還能夠擋雨，可謂是比較實(shí)用的了。太陽對(duì)于建筑物的影響體現(xiàn)在建筑熱環(huán)境、采光、空調(diào)采暖能耗以及建筑周圍局地微氣候等方面。膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。在建筑的供暖、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)中，太陽輻射對(duì)供暖、空調(diào)負(fù)荷有重要的影響。合理的遮陽就成為暖通空調(diào)領(lǐng)域節(jié)能的一個(gè)有效途徑。建筑遮陽篷以其效果好、不破壞生態(tài)環(huán)境為突出特點(diǎn)，在發(fā)達(dá)國家已作為建筑節(jié)能的一種有效方式推廣應(yīng)用。遮陽篷非常適合于別墅、亭臺(tái)、陽光房、異形陽光頂、商業(yè)街等戶外使用，成為場所不可缺少的內(nèi)容。

膜結(jié)構(gòu)建筑在我們生活中越來越常見了，膜結(jié)構(gòu)因?yàn)樗褂玫牟牧暇哂休^好的防火性能，所以它本身同樣也具有防火性能。

1.膜結(jié)構(gòu)整體溫度達(dá)到70度的時(shí)候膜材料會(huì)出現(xiàn)徐變;達(dá)到100度時(shí)膜結(jié)構(gòu)條元之間的焊接縫會(huì)被裂開;當(dāng)溫度達(dá)到250度時(shí)，膜材料會(huì)被融化掉。

2.如果只是局部明火的話，一旦貨源與膜面不能直接接觸，那么膜材料上的火會(huì)自行熄滅，因?yàn)镻VC涂層中都附加著放著火焰飛濺的添加劑。

3.膜結(jié)構(gòu)的膜材料是由的大多是難燃材料聚酯纖維，而所有涂覆PVC聚酯纖維的膜材料都要經(jīng)過阻燃測試，在去除熱源之后，膜材料能夠快速地自行熄滅。

近年來，膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)成為許多業(yè)主建造停車棚的選擇。膜結(jié)構(gòu)停車棚的形狀和技術(shù)對(duì)許多業(yè)主是有吸引力的。膜結(jié)構(gòu)具有良好的自潔性，減少了手工清洗工藝，縮短了施工周期。特種設(shè)備和車間的室內(nèi)工作溫度應(yīng)保持在5-30cm，減少熱源對(duì)膜材料熱輻射的影響。因此，膜結(jié)構(gòu)停車棚已成為業(yè)主關(guān)注的焦點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚    冬季膜結(jié)構(gòu)停車棚應(yīng)注意的問題：    1.應(yīng)注意遠(yuǎn)離pH值高的地區(qū)。    2.盡可能減少膜結(jié)構(gòu)的沖擊。    3.膜結(jié)構(gòu)的膜面不應(yīng)被過厚的積雪擠壓，以便及時(shí)提高膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。    4.盡量不要將鋒利物體切割到膜表面。    5.膜結(jié)構(gòu)被不小心劃破時(shí)，不要疏忽，盡快彌補(bǔ)，避免下大雪易形成膜結(jié)構(gòu)大面積的損壞。    6.不要停放太高的車輛，以免損壞膜結(jié)構(gòu)停車棚。充電樁雨棚

 膜結(jié)構(gòu)汽車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規(guī)范。膜結(jié)構(gòu)車棚    膜結(jié)構(gòu)汽車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。充電樁雨棚