現(xiàn)在的新控制方式為采用永磁電機(jī) 專用變頻驅(qū)動器的控制方式，具有且始終能保持在很高的水平、任何轉(zhuǎn)速下的恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、轉(zhuǎn)速變化的響應(yīng)速度快(從0到額定轉(zhuǎn)速的加速時間為50ms以內(nèi)，且不存在沖擊電流)、噪音低等優(yōu)勢。

節(jié)能效果同樣按前面額定功率為37kW的兩種機(jī)型，在負(fù)載率只有60%時，普通進(jìn)氣節(jié)流控制的工頻機(jī)型的輸入功率為38.2kW，而永磁變頻機(jī)型的軸功率為23.6kW，節(jié)電率達(dá)到37.5%。

磁變頻空壓機(jī)壓縮氣體用于合成及聚合：

在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?，氫與二氧化碳合成、二氧化碳與氨合成尿素等?；瘜W(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200公斤/平方厘米。

3、永磁變頻空壓機(jī)壓縮氣體有關(guān)于油的加氫精制：

石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。

4、永磁變頻空壓機(jī)壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

灰塵污染了潤滑油，污染了油分芯，污染了油過濾器，還會沉積在冷卻器內(nèi)、沉積在溫控閥內(nèi)、沉積在進(jìn)氣閥的伺服氣缸內(nèi)、沉積在電磁閥內(nèi)，都是高壓空氣壓縮機(jī)故障的誘因。

高壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)液態(tài)水的存在還會加速潤滑油失效;液態(tài)水常常在油分芯表面形成水膜，不僅減少了油分芯的工作面積，還加大了油分芯的阻力。油分芯的工作面積減少后，氣體穿過濾層的速度明顯提高，當(dāng)流速大于0.4米/秒，會導(dǎo)致長期慢跑油，感覺高壓空氣壓縮機(jī)耗油量增大，或者壓縮空氣含油量增大。水膜造成的油分芯的阻力增大，機(jī)器能效降低，嚴(yán)重時會引起電機(jī)熱保護(hù)。