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五金件表面預處理水洗

水洗 以清水漂洗，以免前一工序中的溶液污染到下一工序。清水必須是活的（流動的）。

除銹黃銹能促進腐蝕產物在涂層下蔓延，使涂層失去屏蔽性和不透濕性。在高溫高濕條件下能導致涂層和金屬的早期損壞，松散的黃銹，附著力差，能與涂層一起脫落。環(huán)氧樹脂和天然乳膠建筑涂料無表面粗糙度規(guī)定,能夠在光潔、整潔的鍍鋅鋼板表層緊密聯系,但一些施工隊伍覺得必須選用硫酸銨或其他的有機化學解決。除銹的方法很多，如堿液法，酸液法，機械法，電解法等，常見的是堿液法。以化學溶液除去工件表面的氧化皮，銹跡等，一般是用硫酸，也有用草酸。還可輔以超聲波清洗。

表調（中和）表面調整的簡稱：以酸（或堿）溶液除去除銹工序中表面多余的堿（或酸），調整酸堿度盡可能到中性，即PH值=7；作用：加快磷化速度，細化磷化結晶，增加磷化的結晶點；烘干以上前處理過程基本都是在水槽中進行的。并且每一工序有時間的規(guī)定。電泳噴涂膜層的低孔隙率為基體供給良好的耐蝕性，現已運用于汽車噴涂。烘干水分，準備涂漆。

噴漆與噴涂的差別：

原材料上，噴漆是三底雙面，每一面必須進到汽車烤漆房烤制。噴涂就只必須兩底一面隨后當然吹干就好了，那麼這二種在漆料原材料上噴漆都是比噴涂多。

人工服務上，多出去兩條工藝流程那么就會多出去許多 時間，如今的漆料人工服務一小時全是幾十塊的，隨意多拿出一些時間這一噴漆便會提升成本費，并且針對木匠的制做規(guī)定也是較為高的，假如四處是釘眼那漆料也是沒辦法做的，因此制做的全是師父，那師父的薪水毫無疑問也是很高的。3m/s的速率往下流動性，使噴涂后的漆霧顆粒不可以在空氣中滯留，而立即根據底端通風口被排出來房外。

鋁和其他的軟金屬材料

新而整潔的鋁和其他的軟金屬材料可以用清理充足清理。應當依據生產加工生產車間的特性、自動噴涂機器設備，平面布局等狀況，開展基本建設設計方案?；覊m和疏松的浸蝕物能用清潔液除去整潔;舊建筑涂料可以用塑料原料或其他的輕噴砂處理方式 消除而用粗顆粒(剛珠或鋼球)噴砂處理法會毀壞軟金屬表層。這種金屬表層能夠 先清理以提升對油溶性或天然乳膠建筑涂料的粘合力。

碳素鋼

高合金鋼一般不用根據噴涂來安全防護,但要借助所產生的當然空氣氧化膜。假如必須除去不顯著的銹跡開展噴涂就必須髙壓或高壓水噴涌法。為做到粗糙度,還規(guī)定提升噴砂處理顆粒。一般選用鋼架結構一般應用的噴涂系統(tǒng)軟件。