拉擠成型玻璃鋼制品的特點

（1）強度高拉擠型材的拉伸強度為150～300MPa，彎曲強度達200～300MPa，經(jīng)1000h人工加速老化后的彎曲強度保留率可達78%。

（2）變形率低 玻璃鋼拉擠型材經(jīng)1000h人工加速老化后長度變化為 0.03%，寬度變化率為-0.07%。因此用該拉擠型材制做制品的幾何形狀及尺寸可保持長期穩(wěn)定。

（3）熱變形溫度高 拉擠型材的熱變形溫度為186℃，高溫下不軟化，-60℃不變脆，保證了各種環(huán)境溫度下的正常使用。

玻璃鋼拉擠生產(chǎn)線特點：

1.生產(chǎn)線模具加熱部分采用智能型溫控儀自動控溫，3區(qū)6點多點式測溫，更好地控制模具溫度。

2.牽引機采用液壓往復交替式牽引，液壓系統(tǒng)采用小壓力大油缸保證牽引力大、牽引速度平穩(wěn)、系統(tǒng)負荷小有利提高液壓原件的使用壽命。

3.兩套液壓系統(tǒng)分別控制兩臺牽引架，采用精密調(diào)速閥實現(xiàn)調(diào)速，操作簡單方便。

4.系統(tǒng)壓力、壓緊壓力可調(diào)，以保證在足夠的壓力下生產(chǎn)制品，但制品又不被壓壞。

5.選用大面積冷卻器水循環(huán)對系統(tǒng)油溫進行冷卻，系統(tǒng)自帶循環(huán)水箱和管道泵，方便客戶使用。

6.整條生產(chǎn)線采用日本歐姆龍PLC編程控制，亦可按鈕直接操作，具有暫停和焐車功能，操作方便簡單。

7.特別適用于拉擠大截面的玻璃鋼電纜橋架，玻璃鋼電纜保護管，玻璃鋼工字鋼，玻璃鋼高速護攔等玻璃鋼拉擠制品。是生產(chǎn)大型玻璃鋼拉擠制品（如玻璃鋼高速護欄及玻璃鋼電纜橋架）的理想設(shè)備。

只有當牽引小車上的夾緊機構(gòu)將型材牢固地夾持住，牽引小車才能將型材從加熱成形裝置中連續(xù)拉出。為保證型材的質(zhì)量，型材在拉擠過程中，不僅要連續(xù)運動，而且要具有穩(wěn)定的運動速度。這就要求夾緊機構(gòu)能提供足夠的夾持力，且夾持可靠，以保證牽引小車能把型材拉出而不打滑。對于P-80 kN型(同時可拉3根型材)拉擠機來說，每個夾緊機構(gòu)的夾持力要達到30 kN。而安裝輸出30 kN推力的大直徑氣缸(直徑為320 mm)，主機結(jié)構(gòu)又不允許,因此設(shè)計了氣缸控制二級雙連桿增力機構(gòu),如圖2所示。系統(tǒng)液壓原理圖如圖2:因為工作中，有著雙機同步前進的過程，此時系統(tǒng)對油量的需求較單機工作時變化較大，故采用各機組分別單獨供油的方式，這樣各機組間互不影響，并能在不同的工作狀況下，實現(xiàn)單機工作與雙機工作兩種方式。

玻璃鋼拉擠設(shè)備

大體上講按照預浸料通過模具時的狀態(tài)，可把模具分成三個區(qū)域。增強材料以等速穿過模具，而樹脂則不同。在模具入口處樹脂的行為近似牛頓流體，樹脂與模具內(nèi)壁表面處的黏滯阻力減緩了樹脂的前進速度，并隨離模具內(nèi)表面距離的增加，逐漸恢復到與纖維相當?shù)乃健ｎA浸料在前進過程中，樹脂受熱發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，黏度降低，黏滯阻力增加，并開始凝膠，進入凝膠區(qū)。逐漸變硬，收縮并與模具脫離。（3）熱變形溫度高拉擠型材的熱變形溫度為186℃，高溫下不軟化，-60℃不變脆，保證了各種環(huán)境溫度下的正常使用。樹脂與纖維一起以相同的速度均勻向前移動。