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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 05:59  

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乙二醇的制作方法:

1. 氯乙醇法
以氯乙醇為原料在堿性介質(zhì)中水解而得,該反應(yīng)在100℃下進(jìn)行,先生成環(huán)氧乙烷,而后在1.01 MPa壓力下加壓水解生成乙二醇。
2. 環(huán)氧乙烷水合法
環(huán)氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合過程在常壓下進(jìn)行也可在加壓下進(jìn)行。常壓水合法一般采用少量無機(jī)酸為催化劑,在50~70℃進(jìn)行反應(yīng)。環(huán)氧乙烷直接水合法,為目前工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)乙二醇較成熟的生產(chǎn)方法。環(huán)氧乙烷和水在加壓(2.23MPa)和190~200 ℃條件下,在管式反應(yīng)器中直接液相水合制的乙二醇,同時(shí)副產(chǎn)品一縮二乙二醇、二縮三乙二醇和多縮聚乙二醇。
①直接水合法;
②催化水合法;
③加壓水合法 環(huán)氧乙烷與水的摩爾比要較高,在1∶6以上,以減少生成醚的副反應(yīng),該反應(yīng)的溫度在150℃,壓力147kPa.水合得到乙二醇。


飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)回收和再生系統(tǒng):為機(jī)場(chǎng)提供飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)回收和再生系統(tǒng)的專業(yè)制造商. 生產(chǎn)基地分別位于加拿大和美國. 通過使用我們的系統(tǒng), 飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)被迅速收集, 經(jīng)過濃縮和再生, 再次應(yīng)用于飛機(jī)除冰, 最終排放到環(huán)境中的乙二醇含量可小于 85 mg/l, 符合并超過北美和 歐洲對(duì)機(jī)場(chǎng)排放廢水中乙二醇含量的最嚴(yán)格要求. 我們的系統(tǒng)應(yīng)用在北美的二十多個(gè)軍用和民用機(jī)場(chǎng), 以及位于英國倫敦的希思羅機(jī)場(chǎng). 回收飛機(jī)除冰液(乙二醇)超過700,000,000 升. 我們提供具有自己專利的: Glyvac? 乙二醇回收車 Glycol Recovery Vehicle [Glyvac?] 乙二醇濃縮器 Glycol Concentrator The Starcevic Distillation System? 乙二醇蒸餾系統(tǒng) The Starcevic Distillation System? GlycolGuard? 乙二醇排水阻塞系統(tǒng) GlycolGuard? Drain Block 膜處理系統(tǒng) Membrane treatment system 交鑰匙乙二醇回收和再生系統(tǒng)...



制法

  環(huán)氧乙烷直接水合法。為目前工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)乙二醇的唯一方法。環(huán)氧乙烷和水在加壓(

  2.23MPa)和190~200 ℃條件下,在管式反應(yīng)器中直接液相水合制的乙二醇,同時(shí)副產(chǎn)品一縮二乙二醇、二縮三乙二醇和多縮聚乙二醇。

主要用途

  主要用于制聚酯滌綸,聚酯樹脂、吸濕劑,增塑劑,表面活性劑,合成纖維、化妝品和炸藥,并用作染料/油墨等的溶劑、配制發(fā)動(dòng)機(jī)的抗凍劑,氣體脫水劑.