面對變革

濟南路坤離合器深知市場無一常勢，我們的業(yè)務人員幾乎每天都要應對來自外部和內部的各種變化，于是，總會有一些人無法針對這種變化找到正確的對策。在這個時候，有效的補救措施就是在自我變革中找到脫離困境的辦法。我們如果不能左右風的方向，但我們能夠調整風帆。沒錯，面對無法阻擋的前進潮流，你必須要及時改變你的方向，去適應它，迎合它。當經過改變之后，你會驚訝的發(fā)現，那些曾經的困難，都已成為了過去。路坤離合器愿與您共同成長，共同進步，把我們的產品，用來回饋客戶，回饋社會。

什么是離合器

什么是離合器。所謂的離合器就是離開，合并，正常起步。如果是



問車輛上的離合器或功能，那是指把發(fā)動機的旋轉動力經過離合器傳到驅動輪/傳動軸上。當發(fā)動機在旋轉，但車未動，驅動輪/傳動軸是靜止的，這時透過離合器的動作，可慢慢的將驅動輪/傳動軸的速度提高與發(fā)動機輸出軸的旋轉速度配合至完全合成一氣。這個過程使得起步柔順，不至驅動輪/傳動軸于突然的被提速，造成機件的損壞，起步急沖現象

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路坤離合器為您解答

轉差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流保持不變，轉速隨轉矩增加而劇烈下降；轉矩保持不變，勵磁電流減少，轉速減少得更加嚴重。

轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接，無磨損消耗，無磁粉泄漏，無沖擊，調整勵磁電流可以改變轉速，作無級變速器使用，這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量，該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低，效率值為主、從動軸的轉速比，即η=n2/n1。

適用于高頻動作的機械傳動系統，可在主動部分運轉的情況下，使從動部分與主動部分結合或分離。

主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時，主動件轉動，從動件靜止；主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)，主動間帶去從動件轉動。