配電變壓器是將輸電電壓的電能降y后，向用戶直接配送的主要設(shè)備，根據(jù)電磁原理進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。用隔離變壓器使二次對(duì)地懸浮，只能用在供電范圍較小、線路較短的場(chǎng)合。各電壓等級(jí)的繞組分別與輸電系統(tǒng)、用電設(shè)備相聯(lián)，變壓器的導(dǎo)磁系統(tǒng)作為電磁能量轉(zhuǎn)換的部件，只要高壓繞組與輸電系統(tǒng)相聯(lián)，不論低壓繞組是否接有負(fù)載，在導(dǎo)磁系統(tǒng)中就始終有空載損耗與空載噪聲產(chǎn)生，當(dāng)?shù)蛪豪@組接有負(fù)載時(shí)，繞組中通過(guò)一、二次電流，兩個(gè)繞組中就有負(fù)載損耗產(chǎn)生。對(duì)配電變壓器而言，負(fù)載噪聲一般較小。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，重點(diǎn)要降低空載損耗，降低空載噪聲；發(fā)展全密封結(jié)構(gòu)以滿足免維修要求。對(duì)防火有要求的場(chǎng)所，還需發(fā)展干式變壓器。

    我國(guó)配電變壓器行業(yè)經(jīng)過(guò)不斷努力，在90年代以后較過(guò)去有了突破性的進(jìn)展，變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質(zhì)的改進(jìn)，而且在容量結(jié)構(gòu)和制造工藝都有所突破，因而在節(jié)能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進(jìn)展。在未來(lái)的幾年內(nèi)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的放緩，國(guó)家有可能放緩智能電網(wǎng)的建設(shè)。以下從導(dǎo)磁系統(tǒng)（鐵心）、導(dǎo)電系統(tǒng)（繞組）、降低損耗和其他改進(jìn)等四個(gè)方面介紹配電變壓器的發(fā)展及趨勢(shì)。

    一項(xiàng)來(lái)自環(huán)保部的統(tǒng)計(jì)稱，我國(guó)一些城市的霧霾天數(shù)已達(dá)100天以上，個(gè)別城市甚至超過(guò)200天。干式隔離變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和告期內(nèi)并與上汽合目前的技術(shù)狀態(tài)而言，LFP的生產(chǎn)工藝路線最終成熟并穩(wěn)定下來(lái)至少還得強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。分析霧霾原因，出席“2013中國(guó)綠色電能高峰論壇”專家們認(rèn)為，這是終端能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)性矛盾長(zhǎng)期積累的集中爆發(fā)。國(guó)家發(fā)改委能源研究所能源經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略發(fā)展研究中心副主任姜鑫民指出，從國(guó)際比較來(lái)看，我國(guó)目前終端能源消費(fèi)中煤炭仍舊占有過(guò)大比重，這直接導(dǎo)致了我國(guó)環(huán)境污染日益嚴(yán)重。

    在我國(guó)，煤炭占終端能源消費(fèi)比重一直偏高、能源資源與生產(chǎn)力逆向分布兩大問(wèn)題將長(zhǎng)期并存。同理，只要你認(rèn)真制作，EI型電源變壓器的效率也是能做到很高的。我們的能源消費(fèi)模式是將西部煤炭長(zhǎng)距離運(yùn)送到東中部負(fù)荷中心，一部分用于火力發(fā)電，隔離變壓器供應(yīng)工廠，一部分在城市直接燃燒用于供熱和工業(yè)生產(chǎn)?！边@不僅增加鐵路、公路運(yùn)輸壓力，使煤電運(yùn)矛盾突出，增加社會(huì)用能成本，而且由于分散燃燒，治理排放成本高，大量溫室氣體和污染物都排放在東中部人口稠密地區(qū)，惡化當(dāng)?shù)丨h(huán)境?！?