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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 19:15  
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1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。
2、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
3、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

設(shè)備代表:輥壓機(jī)行星齒輪減速機(jī)
故障原因:減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差,減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,加油量過(guò)多,檢修工藝不當(dāng)?shù)取M瑯舆M(jìn)口減速機(jī)也存在一樣的問(wèn)題,但漏油現(xiàn)象相對(duì)較少,漏油多為檢修后才會(huì)出現(xiàn)。
解決方法:配合高分子復(fù)合材料(型號(hào)25551)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,不用拆卸,外部治理滲漏,省時(shí)省力,可以很好地克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響。

1、體積小、重量輕。由廣采用行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu),所以結(jié)構(gòu)緊湊,與同功率的普通齒輪減速機(jī)相比,體積和重量均可減少1/2一2/3。
2、傳動(dòng)比范圍大。目前我國(guó)生產(chǎn)的單級(jí)傳動(dòng)比i=11~87:二級(jí)傳動(dòng)比i=121~5133;三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)i=20339;根據(jù)需要還能達(dá)到更高。
3、傳動(dòng)效率好,單級(jí)傳動(dòng)的效率可達(dá)0.9~0. 97。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)噪音,并且具有較大的過(guò)載能力和承受較強(qiáng)的沖擊性能。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)多,在理論上有二分之—的齒嚙合,所以會(huì)有這些優(yōu)越的性能。
5、使用壽命長(zhǎng),因所有接觸部分為滾動(dòng)摩擦,故壽命長(zhǎng),與普通的減速機(jī)相比,壽命提局2~3倍以上。
刮泥機(jī)減速機(jī)常應(yīng)用于城市、工業(yè)等污水處理系統(tǒng)中,首要是對(duì)污水中沉積的淤泥進(jìn)行處理,使得污水處理效果很好。但刮泥機(jī)是一種機(jī)器,只要是機(jī)器都避免不了會(huì)有毛病。下面諾德減速機(jī)廠家小編給大家介紹下刮泥機(jī)減速機(jī)日常操作注意事項(xiàng)。
1、刮泥機(jī)減速機(jī)電機(jī)起動(dòng)不起來(lái)或起動(dòng)之后又當(dāng)即緩慢停下來(lái)。首要原因有:負(fù)荷太大;工作部件有嚴(yán)峻卡阻;凸凹嚴(yán)峻;供電電壓太低;變壓器容量缺乏,發(fā)動(dòng)電壓降太大;開(kāi)關(guān)作業(yè)不正常;機(jī)頭、機(jī)尾電動(dòng)機(jī)間的時(shí)刻延伸太久,形成單機(jī)拖動(dòng);電動(dòng)機(jī)自身的毛病。
2、電機(jī)發(fā)熱。原因大概是電機(jī)電扇吸進(jìn)口和散熱片不清潔,電機(jī)散熱情況欠好;超負(fù)荷工作時(shí)刻太長(zhǎng);軸承缺油或損壞;電動(dòng)機(jī)輸出軸銜接不同心,或地腳螺栓松動(dòng)、振蕩大、機(jī)頭不穩(wěn);發(fā)動(dòng)過(guò)于頻頻,發(fā)動(dòng)電流大,熔絲、熔片選用過(guò)大,電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻在發(fā)動(dòng)電流下作業(yè)。
3、電機(jī)聲響不正常。單相工作;接線頭不良;負(fù)荷太重;軸承損壞;片幫、冒頂?shù)葘⑤斔蜋C(jī)壓死。
