硅橡膠密封圈在壓力大于50磅時(shí)不適用于辦公環(huán)境。硅橡膠雖然適用于大多數(shù)油、化學(xué)品和，也具有很好的耐腐蝕性能，但不耐烷烴氫和脂肪環(huán)油，也就是說(shuō)，在大多數(shù)抽提、柴油、濃縮酸和水溶液中稀釋后不建議使用硅橡膠密封圈。

一些特殊的硅橡膠密封圈也具有耐輻射性、阻燃性和耐酸堿性等特點(diǎn)，但硅橡膠的缺陷往往較弱，即物理性能較弱。鑒于辦公環(huán)境中自然環(huán)境的拉伸、拉力和強(qiáng)烈破壞，不建議使用硅橡膠密封圈，而只是作為一般支付應(yīng)用下的填料密封應(yīng)用。

密封圈設(shè)計(jì)的幾個(gè)注意事項(xiàng)主要有

 橫截面的擠壓：擠壓是指墊圈承受的壓縮量。如果沒(méi)有壓縮，則不會(huì)給密封件通電，并且液體、空氣或灰塵會(huì)直接流過(guò)密封件。另一方面，密封件過(guò)度壓縮會(huì)導(dǎo)致密封失效，包括突出、咬傷、壓縮變形或?yàn)?zāi)難性失效。

壓蓋填料：壓蓋填料是密封件被壓縮時(shí)壓蓋中總密封件體積的測(cè)量值。它以占腺體總體積的百分比測(cè)量。理想情況下，對(duì)于靜態(tài)應(yīng)用，壓蓋填料應(yīng)填充為85%~90%，而對(duì)于動(dòng)態(tài)應(yīng)用，壓蓋填料應(yīng)填充為80%~85%是比較理想的。

設(shè)計(jì)密封件時(shí)，有許多不同的材料可供選擇。硅樹(shù)脂材料具有一些關(guān)鍵特性，使其成為密封件的理想選擇，其中包括：優(yōu)良的耐候性和抗臭氧侵蝕性、很好的壓縮長(zhǎng)久變形性能、在高溫下保持物理性能等。

跟著環(huán)保、轎車多樣化、橡膠可再生運(yùn)用、資料耐熱性等要求的進(jìn)步，進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為轎車用橡膠制品開(kāi)展的首要方向。     密封制品占轎車用橡膠件重量的25％－28％（除輪胎）。近來(lái)具有耐臭氧、耐氣候老化功能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于轎車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可運(yùn)用10－15米長(zhǎng)的各種密封條。