結(jié)構(gòu)構(gòu)成

1、常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

行走裝置

1、行走裝置即底盤，包括履帶架和行走系統(tǒng)，主要由履帶架、行走馬達(dá) 減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳?，?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。

車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件，采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力。

2、車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成。車架總成的重量為2噸。

3、中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通   。

挖掘機(jī)工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分，目前SY系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤，但也可以挖掘大的切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡(jiǎn)單平整場(chǎng)地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土，Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需其他手段。

反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)Zoooh以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成液壓系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)一，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。這里介紹挖掘機(jī)換油的工藝步驟和留意事項(xiàng)。

1.預(yù)備工作

(l)熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理、操縱規(guī)程、維修及使用要求，做到心中有數(shù)，不盲目蠻干。

(2)按說(shuō)明書上規(guī)定的油品預(yù)備新油，新油使用前要沉淀48h以卜。

(3)預(yù)備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機(jī)、液壓系統(tǒng)濾芯等。

市面上一些車齡較長(zhǎng)、車況較差的挖掘機(jī)通過(guò)更換零配件、并對(duì)外觀進(jìn)行處理，經(jīng)過(guò)一系列的處理方式將挖掘機(jī)改頭換面，難以分辨其真實(shí)機(jī)型和機(jī)況?？磫?dòng)是否正常，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無(wú)異常，把大臂提到位，小臂伸到位，鏟斗翻到位，這時(shí)下車不要熄火，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否下喘氣嚴(yán)重，如果下喘氣嚴(yán)重，就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)到大修的時(shí)候了。再就是看回轉(zhuǎn)馬達(dá)了，分別向左右單做回轉(zhuǎn)動(dòng)作，聽(tīng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)有無(wú)異響，在回轉(zhuǎn)手柄到量時(shí)，忽然松開看回轉(zhuǎn)馬達(dá)剎車是否正常。這些都試完后，看銷軸磨損情況。