道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。

道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

標(biāo)線施工工序

1. 施工準(zhǔn)備:包括施工計(jì)劃、所需設(shè)備、所用涂料等都要在施工前準(zhǔn)備好。

2.安全措施：施工路段用路錐等隔開(kāi)，放置警示牌提示前方施工，穿好工裝。

3.清掃路面：用掃帚或者風(fēng)力凈路機(jī)等專業(yè)設(shè)備清潔路面。

4.放樣：用預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)線放樣。

5.涂底漆：就是在要標(biāo)線處提前涂上下涂劑提高涂料與路面粘合力。

6.涂敷：標(biāo)線涂料廠家介紹到調(diào)整劃線斗與地面間隙，熱熔涂料自劃線斗流入其下涂料斗中，推動(dòng)劃線車，熔料靠自重流淌而刮抹出一條整齊標(biāo)線，調(diào)整設(shè)備并及時(shí)在標(biāo)線上撒布反光玻璃珠。

7.修整：畫標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。

熱熔型標(biāo)線

組成熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響，同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。

道路標(biāo)線_施工牌的反光原理：

反光施工牌的組成：一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。而標(biāo)志版面材質(zhì)就是反光膜。反光膜材質(zhì)是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微技術(shù)制成。這種逆反射材料遇到光會(huì)反光，因此我們白天看到的那些施工牌即使在黑夜中也能夠發(fā)光發(fā)亮。