寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。

工程建設(shè)項(xiàng)目的投資主體是什么意思

直接投資主體是反映把所擁有的投資要素直接投入到生產(chǎn)過(guò)程、消耗過(guò)程和流通過(guò)程的法人和自然人，如直接從事固定資產(chǎn)投資、流動(dòng)資產(chǎn)投資和無(wú)形資產(chǎn)投資而且擁有投資經(jīng)營(yíng)權(quán)的政府、公司、企業(yè)和個(gè)人。

間接投資主體是指把所擁有的投資要素間接作用投入到生產(chǎn)過(guò)程、消耗過(guò)程和流通過(guò)程而不實(shí)際擁有經(jīng)營(yíng)權(quán)的法人和自然人，如購(gòu)買和非控制性的個(gè)人、公司、企業(yè)和政府，進(jìn)行以盈利為目的的儲(chǔ)蓄者，直接投資款項(xiàng)的捐贈(zèng)者、參與者也屬于間接投資主體。

投資主體是指從事投資活動(dòng)，具有一定資金來(lái)源，享有投資收益的權(quán)、責(zé)、利三權(quán)統(tǒng)一體。

投資主體是三權(quán)的統(tǒng)一體：

決策主體：擁有投資決策權(quán) 責(zé)任主體：承擔(dān)政治、法律、社會(huì)道德等風(fēng)險(xiǎn) 利益主體：享受收益權(quán)（包括盈利性的收益和非盈利性的收益）投資主體的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)要素所有權(quán)在投資領(lǐng)域的人格化。

社會(huì)分工：

1、分工依據(jù)

投資主體在投資動(dòng)機(jī)上的差異、投資利益歸宿上的差異和投資能力上的差異。

2、投資主體的投資范圍

投資主體范圍的劃分就是關(guān)于一定投資主體主要投資領(lǐng)域的界定。

3、投資主體社會(huì)分工的重要作用

合理分工可以調(diào)動(dòng)各、各領(lǐng)域勞動(dòng)團(tuán)體和勞動(dòng)者的積極性； 能充分發(fā)揮各投資主體的優(yōu)勢(shì)，使社會(huì)資源配置更加合理； 有利于投資結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化； 有利于中央、地方、企業(yè)和個(gè)人在國(guó)民收入分配過(guò)程中比例合理、利益協(xié)調(diào)。

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什么叫政府財(cái)政性投資工程建設(shè)項(xiàng)目

工程建設(shè)項(xiàng)目具有性、一次性、產(chǎn)品固定性、建設(shè)要素流動(dòng)性、系統(tǒng)性、風(fēng)險(xiǎn)性等特征。在顧客的眼里，這就像“做運(yùn)動(dòng)”，他們每隔一段時(shí)間就會(huì)收到一件新東西，但是很少有人幫助他們理清自己對(duì)誰(shuí)好誰(shuí)壞以及如何使用它的想法。項(xiàng)目的性、產(chǎn)品的固定性和建設(shè)要素的流動(dòng)性是工程建設(shè)項(xiàng)目的三個(gè)基本特征，影響或決定了工程建設(shè)項(xiàng)目其他技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理特征及其管理方式和手段，因而也是工程招標(biāo)需要把握的三個(gè)基本因素。

工程建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模一般較大，資金往往通過(guò)多種渠道籌措，除項(xiàng)目投資人自有資金、政府各類財(cái)政性資金外，可以利用銀行資金、非銀行金融機(jī)構(gòu)的資金、國(guó)際金融機(jī)構(gòu)和外國(guó)政府提供的資金或贈(zèng)款以及通過(guò)企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等多種渠道融資。

這些投資建設(shè)資金按來(lái)源性質(zhì)可以分為：國(guó)內(nèi)資金和國(guó)外資金。國(guó)內(nèi)資金又分為政府投資、國(guó)有企業(yè)投資和非國(guó)有投資等，不同性質(zhì)的投資對(duì)工程招標(biāo)有不同的約束要求。

工程項(xiàng)目與建設(shè)項(xiàng)目的區(qū)別是什么

工程項(xiàng)目管理它是指通過(guò)一定的組織形式，用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)的所有工作，包括項(xiàng)目建議書、可行性研究、項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、設(shè)備詢價(jià)、施工、簽證、驗(yàn)收等系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制，以達(dá)到保證工程質(zhì)量、縮短工期、提高投資效益的目的。然而，在沒(méi)有進(jìn)行可行性研究的情況下倉(cāng)促“啟動(dòng)”的項(xiàng)目仍時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致一些建設(shè)項(xiàng)目缺乏科學(xué)決策。從工程項(xiàng)目管理的定義中我們可以看出，施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，而工程建設(shè)施工階段是工程建設(shè)終的實(shí)施階段，是形成工程產(chǎn)品的后一步，施工階段各方面工作的好壞對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)劣的影響是難以更改的。因此施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要分支。