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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 09:27  
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YHG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸
Y-HG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,為雙作用單活塞桿液壓缸,缸徑從40~320mm共有17種規(guī)格,額定壓力為16MPa,可以帶緩沖裝置。3、活塞滑移或爬行液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。該系列液壓缸有13種安裝連接型式,除軸向腳架式外,安裝連裝尺寸均符合ISO6021/1-1981的規(guī)定?;钊麠U端螺紋亦符合GB2350-80的規(guī)定。適用于工作溫度為-30C~ 80C,工作介質(zhì)為液壓油,乳化液的冶金設(shè)備(不適用于磷酸脂)。
① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),由于'別勁'及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。
② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣均會(huì)別勁投入,
液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象(二):焦燒
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時(shí),空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
1.在油缸起動(dòng)之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動(dòng)時(shí),不要立即開到高速
3.當(dāng)用U形圈時(shí)在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現(xiàn)象(三):硬化、龜裂
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shí)間過長超過庫存期限導(dǎo)致材料老化
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長時(shí)間暴露在大氣中,嚴(yán)格按照密封庫存要求對(duì)密封進(jìn)行保存