這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終使得護欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來費工費時，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據(jù)立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時，對每根立柱進行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順，但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象，我們在鄭州至新鄭高速公路上施工時有這樣放線的路段，有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。

在后來的施工中，我們找到了一種既簡單又能保證護欄板線形的方法：首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點，只測相對標高)，據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位，用第n個數(shù)減去個數(shù)，所得值除以(n-1)，得出一個值a。個位置立柱高70cm，第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

40型基礎打樁機

樁基礎的作用是通過樁向深埋硬土傳遞荷載，或通過樁與地基之間的摩擦傳遞。按施工方法可分為鋼筋混凝土預制樁和灌注樁。鋼筋混凝土預制樁：這種樁是在施工現(xiàn)場或構件現(xiàn)場預制的。由基礎打樁機打入土中，然后在樁頂澆筑鋼筋混凝土帽。其承載力大，不受地下水位變化的影響，耐久性好。然而，由于自重，運輸和吊裝困難。打樁時振動較大，對周圍房屋有一定影響。鋼筋混凝土灌注樁可分為三類：套管灌注樁、鉆孔灌注樁和膨脹灌注樁。