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東風凱普特駕駛室空殼生產(chǎn)基地「天一同興」

發(fā)布時間:2021-03-22 20:29  

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襄陽天一同興商用車配件有限公司,公司主營東風駕駛室總成,空殼,零配件等,車型有東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室,康霸駕駛室有東風股份服務查詢系統(tǒng),東風工程車查詢系統(tǒng),東風中心庫定貨系統(tǒng),三大系統(tǒng)保駕護航。

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每次使用空調(diào)時間不宜過久,有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關掉,隔一會兒再開。

夏季行車前先通風降溫,再開內(nèi)循環(huán),在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。轉(zhuǎn)向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。剛進入車內(nèi)的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。

不宜長時間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽Q油燃燒不完全,發(fā)動機未燃燒盡的一氧Y化碳也可能漏進車廂內(nèi),因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。因此應該



正確習慣應該是,每次到達目的地前,先關掉A/C按鍵,讓冷風吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細菌的滋生。然后在熄車之前,關掉空調(diào)。每次著車之后,再啟動空調(diào)。

怠速時聽大功率音響

如果您的愛車的音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝,裝上了一個大功率的音響,那么就要小心了。在不著車情況下,怠速聽大功率的音響,同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

頻繁啟動車輛

每次啟動發(fā)動機時,不要超過3秒。如果第Y一次啟動失敗,這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說,此時連續(xù)啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。建議,再次發(fā)動時的時間間隔應超過5秒。

預知電瓶“罷B工”前兆

一般臨近壽命終點的電瓶,車主在駕駛中可以有所感受,譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火,油耗增加,在夏季開空調(diào)行駛感覺車負擔加重,車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時,常規(guī)保養(yǎng)就應檢測電瓶,這能起到預防作用。