有機(jī)廢氣在配套風(fēng)機(jī)作用下

爐體在進(jìn)行廢氣處理之前，先將加熱室、蓄熱床進(jìn)行預(yù)熱；預(yù)熱完畢后，將廢氣源接入設(shè)備。有機(jī)廢氣在配套風(fēng)機(jī)作用下，首先經(jīng)預(yù)熱的蓄熱床A進(jìn)行熱交換，并在催化床A發(fā)生部分反應(yīng)，廢氣經(jīng)過一次提溫后進(jìn)入加熱區(qū)，在加熱區(qū)廢氣得到第二次提溫，此時(shí)廢氣溫度達(dá)到與催化劑反應(yīng)的溫度要求后進(jìn)入催化床B進(jìn)行反應(yīng)，生成CO2和H2O，并釋放熱能，處理后的潔凈氣體再經(jīng)過蓄熱床B進(jìn)行蓄熱由風(fēng)機(jī)排出。經(jīng)排風(fēng)機(jī)進(jìn)口測(cè)溫棒進(jìn)行溫度檢測(cè)后達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，進(jìn)行閥門切換由蓄熱床B進(jìn)入廢氣，由蓄熱床A排出，如此循環(huán)往復(fù)。

催化燃燒有著很大的優(yōu)勢(shì)

與傳統(tǒng)的火焰燃燒相比,催化燃燒有著很大的優(yōu)勢(shì):?(1)起燃溫度低，能耗少，燃燒易達(dá)穩(wěn)定，甚至到起燃溫度后無需外界傳熱就能完成氧化反應(yīng)。(2)凈化，污染物(如NOx及不完全燃燒產(chǎn)物等)的排放水平較低。(3)適應(yīng)氧濃度范圍大，噪音小，無二次污染，且燃燒緩和，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，操作管理也很方便。催化燃燒反應(yīng)原理是有機(jī)廢氣在較低溫度下在催化劑的作用下被完全氧化和分解，達(dá)到凈化氣體目的。催化燃燒是典型的氣固相催化反應(yīng)，其原理是活性氧參與深度氧化作用。

汽車尾氣催化凈化器的應(yīng)用原理是在汽車排氣管尾部安裝催化轉(zhuǎn)化器。CO、HC、NOx在燃燒催化劑的作用下通過氧化還原反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無毒的CO2、H2O和N2。所使用的催化劑一般稱為三效催化劑，它具有還原NOx的同時(shí)氧化CO和碳?xì)浠衔锏墓δ?。在存在大量過量氧的情況下，開發(fā)原位NOx還原催化劑是下一代節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的大挑戰(zhàn)。如果這一目標(biāo)能夠成功實(shí)現(xiàn)，商用發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)25%以上的燃油節(jié)約。