廣州帝能云科技——66物聯(lián)充電樁

為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護人身財產(chǎn)安全，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，現(xiàn)就加強電動車停放、充電火災(zāi)防范工作通告如下：

一、充分認識電動車火災(zāi)危害。近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。家用電動車充電樁廠家

二、落實停放充電管理責(zé)任。對于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理；對于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民、街道辦事處應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國消防法》和印發(fā)的《消防安全責(zé)任制實施辦法》等規(guī)范性文件，指導(dǎo)幫助村民、居民確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責(zé)任。有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際設(shè)置電動車集中停放及充電場所。家用電動車充電樁廠家

三、規(guī)范電動車停放充電行為。公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。家用電動車充電樁廠家

考慮廠家的生產(chǎn)技術(shù)

因為充電樁模塊是屬于電子技術(shù)產(chǎn)品，因此，廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平是考慮的對象。因為充電樁廠家的技術(shù)水平會直接的影響生產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問題。只有較為且生產(chǎn)技術(shù)水平高的充電樁模塊廠家，才更有可能在生產(chǎn)充電樁模塊的過程中，對制作的程序做出規(guī)劃，也更能夠按照生產(chǎn)的.高標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)充電樁模塊。因此，這種廠家生產(chǎn)出的產(chǎn)品也能夠成為銷量.好的充電樁模塊。

考慮廠家產(chǎn)品的價格

因為充電樁模塊是.近興起的一款產(chǎn)品，因此在售賣的價格上必定不會太便宜。因此，在選擇充電樁模塊廠家時，也要注意產(chǎn)品的價格，.好能做到貨比三家，心里有數(shù)。

在選擇小區(qū)充電樁廠家時，考慮廠家的生產(chǎn)技術(shù)情況，生產(chǎn)的技術(shù)水平高能夠..在生產(chǎn)的過程中可以規(guī)范化，考慮廠家的售后服務(wù)情況，讓購買的充電樁的用戶有一個很好的保障，考慮產(chǎn)品的價格，讓自己能以.實惠的價格購買到可靠有效的小區(qū)充電樁模塊。家用電動車充電樁廠家

目前，盡管中國己經(jīng)成為世界..大新能源汽車市場，但充電設(shè)施運營企業(yè)面臨的難題依舊沒有解決-單樁利用率、車樁互動水平、結(jié)算便捷性等眾多問題。

一個利好消息是，2018年11月份，國家四部委聯(lián)合發(fā)布《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》，提出利用3年時間，從互聯(lián)互通、運營服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)和布局等層面著手，大幅提升充電技術(shù)水平。家用電動車充電樁廠家

統(tǒng)計顯示，截至6月底，已累計建設(shè)充電站3.8萬座、換電站449座，建成各類充電樁132.2萬個，其中公共樁55.8萬個、私人樁76.4萬個。同時，還建成“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬公里高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。家用電動車充電樁廠家

過去5年間，充電樁發(fā)展尤為迅猛——2015年至2019年，我國新能源汽車保有量從58.3萬輛增加至381萬輛，同期充電樁保有量從6.6萬臺大幅躍升到121.9萬臺，增長約17.5倍，車樁比從8.8∶1下降至3.1∶1。其中，公共充電樁保有量從約5.8萬臺增至51.6萬臺，4年增長近8倍。 家用電動車充電樁廠家

2019年，我國新能源汽車年銷量達120萬輛、保有量超過380萬輛，均居。當(dāng)年，新能源汽車銷售滲透率（實際銷售量在市場潛量中的占比）達到4.67%，遠高于2.44%的平均水平，成為拉動汽車消費的重要力量。家用電動車充電樁廠家