保險(xiǎn)絲的直流電阻為什么要在25°C下測(cè)量?

保險(xiǎn)絲的直流電阻為什么要在25℃下測(cè)量？ 保險(xiǎn)絲的內(nèi)電阻是反映它自身在電路中消耗功率的指標(biāo)，電阻值越大則消耗功率越多。對(duì)保險(xiǎn)絲來(lái)說(shuō)檢測(cè)該指標(biāo)的參數(shù)有兩個(gè)：電壓降或冷電阻。電壓降就是保險(xiǎn)絲在額定電流條件下，熔體達(dá)到熱平衡后的電壓降讀數(shù)。測(cè)量時(shí)必須對(duì)保險(xiǎn)絲加以額定電流，而且必須在讀數(shù)穩(wěn)定后，大概需要幾分鐘的時(shí)間，比較麻煩和費(fèi)時(shí)。保險(xiǎn)絲選擇對(duì)比 1）幾種保險(xiǎn)絲的結(jié)構(gòu)形式不同，工作的程度要求不同帶來(lái)價(jià)格的差異，基本上，近似電氣參數(shù)的保險(xiǎn)絲，從前到后，價(jià)格逐漸提高。 保險(xiǎn)絲的冷態(tài)電阻是保險(xiǎn)絲25℃的條件下，通過(guò)小于額定電流的10%的測(cè)試電流所測(cè)得的電阻值，在基本沒(méi)有負(fù)載條件下冷態(tài)的電阻值讀數(shù)，簡(jiǎn)便快速。如果保險(xiǎn)絲的直流電阻在25℃以外條件下測(cè)量，那么保險(xiǎn)絲的冷電阻有可能會(huì)有一些誤差，這也是為什么保險(xiǎn)絲的直流電阻要在25℃環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)量的原因。

保險(xiǎn)絲的工作原理是怎樣的?

保險(xiǎn)絲的工作原理是怎樣的？ 我們都知道，當(dāng)電流流過(guò)導(dǎo)體時(shí)，因?qū)w存在一定的電阻，所以導(dǎo)體將會(huì)發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式：Q=0.24I2RT；其中Q是發(fā)熱量，0.24是一個(gè)常數(shù)，I是流過(guò)導(dǎo)體的電流，R是導(dǎo)體的電阻，T是電流流過(guò)導(dǎo)體的時(shí)間；依此公式我們不難看出保險(xiǎn)絲的簡(jiǎn)單的工作原理了。一當(dāng)制作保險(xiǎn)絲的材料及其形狀確定了，其電阻R就相對(duì)確定了（若不考慮它的電阻溫度系數(shù)）。當(dāng)電流流過(guò)保險(xiǎn)絲時(shí)，它就會(huì)發(fā)熱，隨著時(shí)間的增加其發(fā)熱量也在增加。電流與電阻的大小確定了保險(xiǎn)絲產(chǎn)生熱量的速度，保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度，若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí)，保險(xiǎn)絲是不會(huì)熔斷的。使用高分子制作的自恢復(fù)保險(xiǎn)絲在電路過(guò)載時(shí)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的大電流而產(chǎn)生的熱量使聚合樹(shù)脂融化，體積迅速增長(zhǎng)，形成高阻狀態(tài)，工作電流迅速減小，從而對(duì)電路進(jìn)行限制和保護(hù)。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時(shí)，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)它也不會(huì)熔斷。

如何更換保險(xiǎn)絲?

如何更換保險(xiǎn)絲？ 保險(xiǎn)絲內(nèi)的導(dǎo)體由類(lèi)似于焊料的金屬制成。它比普通導(dǎo)線本身的熔點(diǎn)低。該導(dǎo)體的尺寸要通過(guò)非常的校準(zhǔn)，以便在達(dá)到額定電流時(shí)，能夠產(chǎn)生足夠的熱量熔斷該導(dǎo)體，斷開(kāi)電路。保險(xiǎn)絲有兩個(gè)重要的工作參數(shù)，一個(gè)是工作電壓，另外一個(gè)則是額定電流，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)或更換時(shí)要根據(jù)電路中的電壓和電流來(lái)選擇。 在外形上汽車(chē)的保險(xiǎn)絲和一般家用保險(xiǎn)絲不太一樣，比家用保險(xiǎn)絲更“迷你”，并且有不同顏色來(lái)區(qū)別安培數(shù)的大小。檢驗(yàn)?zāi)承┮?guī)格是否合格，對(duì)每批成品進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，按照統(tǒng)計(jì)原則進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。 首先要知道這些保險(xiǎn)絲安裝在哪里，一般汽車(chē)都會(huì)擁有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)位于車(chē)內(nèi)駕駛位附近，主要負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)電器的正常工作，例如點(diǎn)煙器、電動(dòng)座椅、安全氣囊等等；另外一個(gè)則安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)汽車(chē)外部電器的安全，像ECU、車(chē)燈、玻璃水、喇叭、ABS等電路都需要安裝保險(xiǎn)絲來(lái)保護(hù)。

電流保險(xiǎn)絲的額定電壓有什么意義?

電流保險(xiǎn)絲的額定電壓有什么意義？ 由于電流保險(xiǎn)絲本身的電阻值很小，而且我們希望越小越好，電流保險(xiǎn)絲兩端的電壓降很小，比電流保險(xiǎn)絲的額定電壓要小很多很多，所以在電流保險(xiǎn)絲正常工作時(shí)，額定電壓并沒(méi)有什么實(shí)際意義。而電流保險(xiǎn)絲的額定電壓的真正意義在于它的安全性能上。 電流保險(xiǎn)絲作為一個(gè)安全元件，必須保證它在正常工作時(shí)、保護(hù)動(dòng)作過(guò)程中及熔體熔斷后的任何時(shí)段內(nèi)都是安全的，在熔體的熔斷過(guò)程中和熔體熔斷后，電流保險(xiǎn)絲的額定電壓就具有非常重要的意義了。 電流保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)的不安全因素來(lái)自過(guò)電流所釋放的能量，而該能量的大小取決于電流和電壓的乘積，保證電流保險(xiǎn)絲安全性的電流就是額定分?jǐn)嗄芰Α㈦妷壕褪穷~定電壓，如果電流保險(xiǎn)絲的額定電壓小于電路電壓的話，就有可能產(chǎn)生不安全現(xiàn)象，所以必須使用額定電壓大于或等于電路電壓的電流保險(xiǎn)絲。由于實(shí)際造型非常緊湊，該系列的保險(xiǎn)絲僅需其他同類(lèi)產(chǎn)品所占空間的一小部分就能提供的保護(hù)。 同樣地，在電流保險(xiǎn)絲熔斷以后，電路電壓就直接加在電流保險(xiǎn)絲兩端，此時(shí)電流保險(xiǎn)絲的額定電壓就是它的耐壓，也就是它能夠承受的電壓，只有當(dāng)電流保險(xiǎn)絲的額定電壓大于或等于電路電壓的時(shí)候才能保證不被擊穿，不會(huì)持續(xù)拉弧或再次導(dǎo)通。 所以我們?cè)谶x用電流保險(xiǎn)絲時(shí)必須保證電流保險(xiǎn)絲的額定電壓要大于或等于被保護(hù)電路的電壓，這樣才能保證電流保險(xiǎn)夠的安全性能。