為什么臥鋪寬度不大?別忘了,這是一臺6

得益于2315mm的駕駛室寬度，副駕位置可以乘坐兩人，并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單獨折疊為小桌板，可以放置茶杯以及一些隨車的小件物品。

我們所拍攝的這輛車是裝配的是單排臥鋪，大小恰好夠一個人臨時休息。除此之外，還可以選配雙臥，或許有卡友糾結(jié)，為什么臥鋪寬度不大？

別忘了，這是一臺6.8米的單車，臥鋪大多數(shù)時候可能用來放置物品，偶爾休息一下。相信，在臥鋪寬度與整車貨廂長度方面，大家更愿意選擇后者。其實，從這些小細節(jié)的變化我們可以發(fā)現(xiàn)東風多利卡的一些特征，所有的設(shè)計都在朝著更加人性化方面的發(fā)展，這也是一種進步。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

底盤左側(cè)的儲氣罐、后處理系統(tǒng)采用緊湊布局，同時外側(cè)標配的紅色金屬護欄采用了堅實可靠的雙置防護設(shè)計，提升行車運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

這款車型的底盤根據(jù)日常運輸需要加裝了鐵質(zhì)儲物箱，便于放置苫布、繩子等必備“封車”物品，貨箱底部邊緣位置的黃色橡膠緩沖墊，起到防護和緩沖的效果。

　當車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到0攝氏度的時分，該冷藏車分為a類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時分，該冷藏車分為b類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時分，該冷藏車分為c類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于0攝氏度的時分，該冷藏車分為d類。

　　當車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于-10攝氏度的時分，該冷藏車分為e類；當車廂內(nèi)部均勻溫度為低于等于-20攝氏度的時分，該冷藏車分為f類；剩下兩個分類主要是對運輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)均勻溫度堅持的溫度范圍。

中重型卡車的主要匹配動力向兩頭發(fā)展

東方卡車高噸位的中型卡車和低噸位的重型卡車將處于尷尬境地。這種傾向已經(jīng)開始顯現(xiàn)，主要原因就是這些類別的卡車運輸效率比較低。這些車型的未來出路將轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ密囶I(lǐng)域，但配置會發(fā)生重大變化，如發(fā)動機的功率水平將提升、車橋和變速箱也將做出相應(yīng)的變化和調(diào)整。中重型卡車的主要匹配動力向兩頭發(fā)展。11升以上柴油機將是合資合作的洋品牌柴油機產(chǎn)品，也是重型卡車的主要動力之一，其市場規(guī)模取決于有檔次卡車的市場需求，也取決于自身的成本水平。國內(nèi)8-9升的6缸柴油機會與高噸位重型卡車實現(xiàn)同步增長，各產(chǎn)品的生產(chǎn)能力是束縛其市場發(fā)展的比較大障礙。