廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。電梯運行的首年，電梯廠商將進行免費維護，以后的維護則交給由小區(qū)物業(yè)公司。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等?！斑€有人說電梯運行會有聲音，確實會有聲音，但真的很小，肯定不會打擾住戶休息。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

好消息！加裝一臺電梯獎勵10萬！荔灣超500棟舊樓都能拿這補貼~

加裝一部電梯到底貴不貴？

孔先生給記者算了一筆賬，“我們大樓總高九層，一到三層屬于單位所有，不用電梯。我們從4樓開始算到9樓住戶，一共有14戶?！卑凑兆魠f(xié)商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%。“9樓那戶分攤了六七萬元初裝費而已。打個比方來說，如果一幢7層的住宅，假設電梯總費用是60萬元，那么一樓二樓不用出錢，三樓兩戶人家總共出資7。我住在7樓，初裝費只是分攤了5萬多元，我認為劃得來?！?

今年初，孔先生所在的舊樓成功安裝電梯，“運營半年后，我們家每兩個月分攤電梯電費16度，挺劃算。”

荔灣：加裝電梯比例僅占5.6%

據(jù)介紹，荔灣區(qū)老年人口數(shù)有17.66萬人，老齡化率為24.4%。荔灣區(qū)現(xiàn)有七至九層住宅樓3354棟，189棟已加裝電梯，仍有3165棟沒有加裝電梯，加裝電梯比例只有5.6%。

為此，荔灣區(qū)相關部門制定了《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》，該方案明確，2017~2020年須完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作，占總量約15%。具體來說，爭取2017年8月~2018年8月實現(xiàn)不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2018年8月~2019年8月實現(xiàn)不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2019年8月~2020年8月實現(xiàn)不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。據(jù)統(tǒng)計，荔灣區(qū)現(xiàn)有七至九層住宅樓3354棟，有189棟已加裝電梯，仍有3165棟沒有加裝電梯，加裝電梯比例只有5。

“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯獎勵由區(qū)財政按照每年各條街道增設電梯的數(shù)量安排相應作經(jīng)費，根據(jù)舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯獎勵10萬元制定財政實施方案。

    嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。又或者認為先開口會陷于被動，于是沒有充分表達自己的意見和訴求。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；《方案》要求，荔灣區(qū)財政局要根據(jù)舊樓宇摸查情況，按照每年各條街道增設電梯的數(shù)量，安排給各街道相應的前期工作經(jīng)費，并根據(jù)舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯補助10萬元的原則，制定財政獎勵實施方案。服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

　老小區(qū)加裝電梯　　

1月19日，本報關于老舊小區(qū)加裝電梯的報道，引起了讀者的關注和熱議。在數(shù)十名致電本報熱線的讀者中，超過八成讀者比較關心老舊住宅裝電梯的手續(xù)及費用等。記者就此采訪了成都市規(guī)劃局等部門，對這些讀者疑問進行了解答。

　　有什么條件？　　須全部業(yè)主同意還要有方案設計圖　　家住成都紅星路的劉沛早在10年前就想給住了20年的老房子裝部電梯了?！拔液臀依习榻衲暌呀?jīng)快70歲了，我家住6樓，上下樓十分不方便。早就想裝部電梯，就是不知道怎么辦?！?

　　錦江區(qū)規(guī)劃局相關負責人表示，老舊小區(qū)裝電梯，要滿足兩個前提：一是全部業(yè)主都要同意，二是需要準備方案設計圖?！霸O計圖要寫明建筑物是什么形狀，位置在哪，周邊是什么狀況，對周邊住戶有沒有影響等?！?

　　需哪些手續(xù)？　　先交審核材料公證無異議再審批　　相關材料備齊后，再到所在城區(qū)規(guī)劃分局，由專門的工作人員審核圖紙規(guī)劃等相關材料。審核通過后，辦理人還需將相關方案拿到公證處公證。“如果在公證時間內(nèi)沒有收到異議，才算正式進入了規(guī)劃審批流程。”

　　由于住宅加裝電梯涉及面廣，進入正式規(guī)劃審批流程后，申請人需要到多部門辦理手續(xù)?！笆紫纫揭?guī)劃部門窗口辦理加裝電梯手續(xù)，同時還要將施工圖報給建委審批。建委聯(lián)合多部門對施工圖進行審查討論后，會發(fā)放施工圖審查意見。通過后，申請人才能拿到建設工程規(guī)劃許可證，然后再開始建設。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。”

　　需要多少錢？　　大約40萬元　　家住龍泉驛的朱發(fā)動整棟單元樓的住戶，準備給老樓加裝電梯。“市面上的報價太混亂了，從幾萬到幾十萬都有，到底要多少錢呢？”

　　記者就此采訪了某電梯公司四川分公司負責人李先生，他表示加裝電梯的費用主要分為三部分，“電梯本身的費用，相關土建費用以及后期維護保養(yǎng)費用?！睋?jù)他介紹，以一棟8層住宅為例，市面上一部正規(guī)電梯費用及相關土建費用均在20萬元左右?！凹釉谝黄鸺友b一部電梯大約需要花費40萬左右。同時，按照國家相關規(guī)定，一部電梯多不超過15天就要進行保養(yǎng)。一年下來，一部8層住宅電梯的后 期 保 養(yǎng) 維 修 費 用 大 約 在4000-5000元/臺/年。這位物業(yè)經(jīng)理坦言，剛開始加裝電梯時，有些住戶曾經(jīng)有看法，但后來隨著電梯的投入使用，方便、快捷等優(yōu)點逐步改變了一些住戶的觀點，最近有多位業(yè)主前來申請加裝電梯，由此看來，加裝電梯是一件受歡迎的事情。如果量少，并且處在偏遠地區(qū)，電梯的后期維護費用將上漲到每年7000-8000元/臺。

　　他山之石/　　各地加裝電梯條件各異

　　2009年，廈門市政府下發(fā)了《關于在老舊住宅加裝電梯的若干指導意見》，老舊住宅加裝電梯需滿足3個條件：加裝電梯在原住宅產(chǎn)權紅線圖內(nèi)，房屋具備安全使用條件，加裝電梯后能滿足規(guī)劃要求，且符合結構安全以及消防安全等要求，加裝電梯以梯號為單位申請，需經(jīng)該梯號全體業(yè)主一致同意。權利和責任是兩面，政府不再大包大攬，業(yè)主就得學會自己做主，自己算賬。

　　而據(jù)媒體報道，在廣東梅州加裝住宅電梯則需符合《物權法》和《物業(yè)管理條例》的規(guī)定，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上的業(yè)主同意，并滿足城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑設計、結構和消防的規(guī)范、標準等方面的要求。

　　記者從成都市規(guī)劃局了解到，目前我省尚無針對老舊住宅加裝電梯專門出臺的審批層面的規(guī)定?！爸俺雠_的《四川省既有建筑電梯增設及改造技術規(guī)程》，只是在技術層面上對老舊住宅加裝電梯進行規(guī)定，審批流程因為涉及土地、規(guī)劃、房管、住建等部門，因此相關政策還在制定中。他們認為，自己每月僅靠有限的退休金生活，也沒有過多存款，如果一次性拿出過多的錢，實在有困難?！?

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。原產(chǎn)權單位或者原房改售房單位（不包括財政撥款的預算單位）出資。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；記者注意到，為了解決加裝電梯的資金來源問題，有很多開發(fā)商紛紛看中老舊樓加裝電梯這個行業(yè)蘊含的巨大商機。服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

多層住宅加裝電梯可否在我市推行？他們說……

隨著國內(nèi)一些城市開始試點給多層住宅樓加裝電梯，以解決老年居民上下樓難的問題，我市不少居民，尤其是住在較高樓層、家中有老人的居民，也開始關注這一話題：多層住宅加裝電梯可否在我市推行？如果業(yè)主同意加裝電梯，該向哪些部門審批？私自加裝算不算不和法？”因此，審判實踐中，只有增設電梯擬占用業(yè)主專有部分面積，才適用100%的業(yè)主同意，如果未占用業(yè)主專有部分面積，則僅需雙三分之二以上的業(yè)主同意。

記者近日對此事調查發(fā)現(xiàn)，今年我市兩會期間，市政協(xié)已收到3份關于這一議題的提案，而我市規(guī)劃、房管等相關部門也對此作出了初步答復，但是正式文件尚未出臺。

市民心聲

如果能加裝電梯，該多美！

市民賈先生的父母均已年過六旬，目前住在市區(qū)建設路東段某家屬區(qū)的頂樓8樓。父母每天提著蔬菜水果一級一級爬樓梯，累得氣喘吁吁，讓他很是心疼。自從在網(wǎng)上看到別的城市已經(jīng)出臺了“老舊住宅加裝電梯”方面的意見和政策，他就一直在想，如果自家住宅樓也能加裝電梯，該多好！在切割樓梯那就做了一個鋼筋混凝土的梯井，那旁邊切割下來的位置用來做逃生的通道。

賈先生的父母聽到這一想法，自是歡欣鼓舞，見到同單元的鄰居就問是否同意加裝電梯?，F(xiàn)在多數(shù)的住戶都同意了，可是這事該如何操作執(zhí)行，賈先生心中沒了主意。

“現(xiàn)在父母還勉強爬得動，如果將來腿腳不靈便，爬不動了咋辦？”賈先生向晚報記者訴說心中的想法，“希望晚報能幫忙問問，多層住宅加裝電梯需不需要審批，該向哪個部門審批？”

市民張女士在新城區(qū)九天莊園有套房，住在頂樓。56歲的張女士由于腰椎間盤已出過兩次問題，現(xiàn)在讓女兒住在那兒，因為害怕爬樓很少過去住了。她說：“如果能加裝電梯，那就太好啦！”

市民伽先生家住姚電大道姚電新區(qū)，房子是上世紀90年代的老樓，一共7層，他家住在7樓。他說：“20多年前年輕還能爬得動，隨著年齡增長，真是越來越吃力。平時鄰里之間坐一塊商議過加裝電梯的事兒，同單元大部分住戶都同意?，F(xiàn)在正跟一家電梯安裝公司商議加裝電梯一事，到底該如何審批也不清楚。8萬/㎡左右，周邊一帶的樓梯樓大約在4萬/㎡，電梯樓則可以去到6萬/㎡?！?

記者調查

市政協(xié)已收到3份提案

針對市民關于“多層住宅加裝電梯”的疑問，連日來，記者先后咨詢了市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市住建局、市質量技術監(jiān)督局等相關部門，均未找到答案。市住建局辦公室工作人員說：“這件事應該不歸住建局管吧，我們沒有見過有關的規(guī)定或者通知?！彼ㄗh記者問質監(jiān)，因為電梯是特種設備，由質監(jiān)部門負責安全監(jiān)管。舊樓加裝電梯手續(xù)辦理既有住宅加建電梯需提供的材料：申請函（需全體2/3以上業(yè)主簽名）。

市質監(jiān)特種設備科一位負責人告訴記者，“我們負責電梯安裝之后的驗收，經(jīng)驗收合格，我們發(fā)放電梯使用登記證。老樓加裝電梯，一般都需要對樓體進行改造，電梯能不能安裝、如何安裝，需要規(guī)劃和建設部門來審批?！彼€告訴記者：“關于老舊居民樓加裝電梯，我見到過一個提案，你可以問問?！?月11日，記者與市政協(xié)提案委聯(lián)系得知，在今年兩會期間，政協(xié)、民主黨派提出了3份關于“多層住宅加裝電梯”的提案。記者首先來到物業(yè)辦，物業(yè)經(jīng)理告訴記者，加裝電梯的戶主住5號樓。

市政協(xié)李麗萍在一份《建議啟動給老舊多層住宅加裝電梯工作》的提案中，這樣開頭：“我是一名60后，隨著年齡的增長，從年輕時的日思夜想住樓房，到現(xiàn)在不想上樓怕上樓，回家的幸福感似乎打了折扣，盼望自己家的多層住房能裝上電梯?！?

李麗萍告訴記者，這是她第二次提了這個提案，因為感覺“這個事涉及很多人，不少親友聊天時都提到了這個話題，很多居民都希望通過加裝電梯來改善老舊小區(qū)的居住條件，提高幸福指數(shù)”。因此，她建議政府借鑒北京、上海、廣州等城市的經(jīng)驗，盡快出臺老式多層住宅增設電梯的相關政策，希望相關部門統(tǒng)一認識，建立綠色通道，解決老百姓的實際難題?！耙?樓為平均值，5樓一年下來大概要交1000元維護費，5樓每往上一層，維護費用增加33%，5樓往下，每層維護費用減少33%。

民建在《對多層住宅加裝電梯的提案》中說，“目前平頂山市老城區(qū)的多層住宅，大多是上世紀末和本世紀初建造的6-7層的無電梯住宅樓。按照1987年我國頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》以及1999年原建設部和原國家質量監(jiān)督局發(fā)布的新規(guī)范中，均規(guī)定七層及以上住宅必須設置電梯。對多層住宅加裝電梯，成為完善住宅功能、改善居住條件、優(yōu)化住房結構、緩解供需矛盾、提高生活質量、解決住戶不便的較好辦法，有著積極的社會意義，也是國際行的一種舊住宅改善辦法。隨著10萬元的補貼新政公布，越來越多的荔灣區(qū)舊樓宇正在籌劃電梯加裝工作?！?

該提案建議，盡快出臺平頂山市《關于舊住宅增設電梯的若干指導意見》，為平頂山市和各縣區(qū)開展舊住宅增設電梯工作提供建設管理指南；同時配套出臺相關鼓勵改造措施，允許多層住宅樓動用一定比例的房屋維修金，并允許業(yè)主提取住房公集金，以減輕居民進行電梯改造的經(jīng)濟壓力；”按照住戶協(xié)商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%。在市行政服務中心，建立特別綠色通道，簡化舊住宅加裝電梯的審批程序。

管理部門

審批需要經(jīng)過15個流程

針對政協(xié)和民主黨派的提案，今年8月份，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市房管中心相關已作出了初步的答復。

根據(jù)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局規(guī)劃用地科的答復：加裝電梯是一項系統(tǒng)工程，審批程序比較復雜，從業(yè)主意見征詢、初步方案設計、規(guī)劃部門初審、現(xiàn)場公示到終的電梯驗收，需要經(jīng)過15個流程。

居民想申請多層住宅加裝電梯項目，需要滿足“加裝電梯的多層住宅房屋具備安全使用條件；加裝電梯用地在原用地批準紅線內(nèi)且占地無權屬爭議；加裝電梯后能滿足日照、采光、通風等規(guī)劃要求；原告大多為低層業(yè)主，其認為規(guī)劃部門頒發(fā)的《建設工程規(guī)劃許可證》不合法，起訴規(guī)劃部門要求撤銷《建設工程規(guī)劃許可證》。加裝電梯符合結構安全及消防安全等要求；加裝電梯安全無，須經(jīng)同一梯號內(nèi)所有業(yè)主書面同意或取得同一梯號2/3以上戶數(shù)的業(yè)主同意”等條件，經(jīng)所在區(qū)域規(guī)劃分局初審后報平頂山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局審查，審查通過后就加裝電梯事項及加裝方案在小區(qū)顯著位置公示十天，公示期間未接到同一梯號的業(yè)主書面異議的，方可辦理建設工程規(guī)劃證，然后進一步辦理施工、消防、人防等相關手續(xù)，安裝施工完成后須經(jīng)過相關部門竣工驗收合格后方可投入使用。

根據(jù)市房管中心物業(yè)和房屋安全管理科的答復，業(yè)主會、物業(yè)服務企業(yè)、社區(qū)居委會均可以作為加裝電梯的申請主體，部門審批程序與規(guī)劃部門的答復基本一致。在資金來源方面，由多層住宅加裝電梯相關利益業(yè)主按照方案協(xié)商意見的各自比例份額自籌金金；因此，高層業(yè)主要有換位思考的意識，在經(jīng)濟上適當補償?shù)讓訕I(yè)主，這從經(jīng)濟學角度看也是說得過去的。已經(jīng)繳存過房屋專項維修資金的，在滿足經(jīng)專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上業(yè)主同意下，同意使用房屋專項維修資金，按照房屋專項維修資金使用程序給予辦理；業(yè)主的住房公集金也可以提取用以支付加裝電梯。記者采訪上述兩個時，相關工作人員均稱，這只是他們作為相關部門的初步答復，政府的正式文件尚未出臺。如果未經(jīng)審批，私自對多層住宅加裝電梯則屬于不和法。

采訪中，一家電梯安裝公司的負責人表示，目前多層住宅加裝電梯已經(jīng)沒有技術難度，只不過樓體結構有的簡單有的復雜，改造成本會有區(qū)別，重要也是難的還是同一梯號的業(yè)主能否達成一致意見?，F(xiàn)在雖有居民找他們詢問加裝事宜，但由于審批程序比較復雜，走正規(guī)程序加裝電梯的多層住宅目前還沒有。資金來源高額的分攤費天津大學建筑學院博士時海峰告訴記者，從外地情況來看，一個樓門要加裝一部電梯總的費用大約是60萬元左右。