至2021年9月底，建成與分類清運相適應的污水收集處理配套設施，實現垃圾殘液集中收集、達標處置，各類沖洗廢水規(guī)范排放，解決生活垃圾殘液違規(guī)排放和作業(yè)車輛沖洗水污染環(huán)境問題。

至2023年底，不斷完善生活垃圾分類清運體系建設，形成國內的收運轉運體系和智能化監(jiān)管體系，生活垃圾分類清運體系實現、管理閉環(huán)、設施配套、作業(yè)規(guī)范。

增強應急處置能力

垃圾清運、轉運企業(yè)應建立車輛傾覆、集裝箱破損（傾覆）等意外情況導致的殘液泄漏應急預案，加強應急演練，提范意識，一旦發(fā)生意外，及時處理。垃圾轉運站應按照轉運設計能力規(guī)范運行，防止因超負荷運行對周邊環(huán)境造成污染。并執(zhí)行相應設施的排放標準，應集中收集并外運至有處理能力的焚燒廠、填埋場等處理設施進行處理達標后方可納管排放。

“在具體工作開展中，我們對北京經開區(qū)內32個小區(qū)開展常態(tài)化檢查，并實行定期通報制度，要求小區(qū)對檢查不合格的點位通報整改。” 王威表示，通過定期通報整改以及重點區(qū)域和點位進行“掛牌督辦”，終實現垃圾分類問題解決率90%以上。在重點檢查的同時建立長效治理機制，以減少問題反生、市民重復投訴。針對生活垃圾投放、收集點建設等環(huán)衛(wèi)設施短板，加強對清運單位的日常監(jiān)督管理，提升清運保障能力。應用科技手段，引導居民自主源頭分類，提高家庭分類質量，實現居民分類參與率達到90%，自主分類投放準確率達到85%，有效減少“二次分揀”。