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車河鎮(zhèn)非標(biāo)公路護(hù)欄板誠信企業(yè)推薦 公路波形護(hù)欄廠家價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 05:36  

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波形護(hù)欄進(jìn)場檢驗(yàn)

材料進(jìn)場檢驗(yàn) 材料進(jìn)場要進(jìn)行道檢驗(yàn),按JT/T281-1995《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),包括材料機(jī)械性能、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、鍍層厚度及鋅層附著力等,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。波形梁及立柱制作質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。


波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。

雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。

三波板寬506mm ,板厚分為4.0mm, 3.0mm。

方立柱一般搭配三波板使用,邊長130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。

圓立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn)。




波形護(hù)欄布設(shè)原則

護(hù)欄布設(shè)原則,護(hù)欄的設(shè)應(yīng)滿足以下功能要求,

     (1)防止失控車輛越過中央分隔骨成在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路及沖出路基,不致發(fā)生二次事故:

     (2)吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度:       (3)誘導(dǎo)視線,美化道路:

根據(jù)以上要求,井結(jié)合本路實(shí)際情況,護(hù)欄按照以下原則進(jìn)行有設(shè):

(1)路側(cè)本項(xiàng)目路基邊坡為1 2, 當(dāng)路側(cè)沒有障礙時(shí),填方邊坡高度小于仙與挖方的路段不設(shè)置護(hù)欄:  其余路基路段設(shè)置波形梁護(hù)欄。(2)中央分隔帶:中央分隔帶設(shè)置A 及波形梁護(hù)欄:中央帶開口設(shè)置可折疊活動(dòng)護(hù)欄,互通立交對向臣道中央分隔帶設(shè)置組合式波形梁護(hù)欄。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A、B級用于專用公路。(3)大、中橋路側(cè)均設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)欄(工程量計(jì)入橋梁主體工程中),中央設(shè)置波形梁護(hù)欄,在混凝土護(hù)欄與波形梁護(hù)欄相接處設(shè)置連接過渡段。