對(duì)于更換機(jī)油的誤區(qū):看見機(jī)油變黑

對(duì)于更換機(jī)油的誤區(qū)：

看見機(jī)油變黑馬上換機(jī)油

發(fā)黑確實(shí)有可能是機(jī)油變質(zhì)了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)特殊的高溫工作環(huán)境，使得機(jī)油容易氧化變質(zhì)?；蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的廢氣竄入曲軸箱，也可能引起機(jī)油的變質(zhì)發(fā)黑;但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提升，上述的失效方式已經(jīng)發(fā)生。而更多時(shí)候，發(fā)黑是因?yàn)闄C(jī)油中添加的清凈分散劑將機(jī)油內(nèi)的高分子沉積及積碳清洗了下來，使些沉積分撒在油中。所以，機(jī)油發(fā)黑并不一定等于變質(zhì)，正常的使用我們按照規(guī)定的里程和時(shí)間進(jìn)行機(jī)油的更換就可以了。

眾所周知，機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和各種添加劑構(gòu)成?；A(chǔ)油可能比較相似，但是各家的機(jī)油的添加劑的品種/數(shù)量/成分卻不盡相同。當(dāng)將兩種不同添加劑的機(jī)油混用時(shí)，不同的添加劑有可能發(fā)生未知的化學(xué)反應(yīng)。輕則使機(jī)油失效，造成運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，重則影響整個(gè)行車的安全。所以，各位車主在更換潤(rùn)滑油時(shí)，一定要根據(jù)說明書的要求，選用合理的級(jí)別與牌號(hào)。盡量不要混合使用。

機(jī)油少了只加不換不看刻度

有不少車主只注意檢查機(jī)油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但在添加時(shí)卻并沒有將之前的機(jī)油更換掉。導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的機(jī)油環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，不能得到良好的潤(rùn)滑效果，從而加速。

機(jī)油的性能等級(jí)　

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用性能可通過其性能等級(jí)來反映。汽油機(jī)油性能等級(jí)分為 SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH、SJ；柴油機(jī)油性能等級(jí)分為 CA、 CB、 CC、 CD、 CD-Ⅱ、 CE、 CF-4。SA、 SB、 CA、 CB 四個(gè)品種的機(jī)油現(xiàn)已廢除。機(jī)油級(jí)別越靠后，性能越好。在我國(guó)， 機(jī)油等級(jí)還有 GF-1、 GF-2、GF-3、 GF-4 等， 其 GF 后面的序號(hào)越大， 則性能越優(yōu)。

機(jī)油的粘度等級(jí)

機(jī)油的粘度往往隨使用溫度變化， 因此對(duì)機(jī)油進(jìn)行粘度等級(jí)劃分， 有利于在不同工作溫度下選用合適的機(jī)油。我國(guó)將機(jī)油分為單級(jí)油和多級(jí)油。單級(jí)油是冬（低溫型）、 夏（高溫型）油， 它采用含字母 W（代表冬季）和不含字母兩組粘度系列。低溫型度等級(jí)有 0W、 5W、 10W、 15W、 20W、 25W 等 6 個(gè)級(jí)號(hào)， W 前的數(shù)字越小， 其低溫粘度越小， 低溫流動(dòng)性越好， 適用的氣溫越低， 適用于冬天寒冷地區(qū)。

高溫型粘度等級(jí)有 20、 30、 40、 50、 60 5 個(gè)級(jí)號(hào)， 數(shù)字越大， 其粘度越大， 適用的高氣溫越高， 適用于溫度高地區(qū)。

多級(jí)油是指能夠同時(shí)滿足低溫和高溫正常潤(rùn)滑要求的、 具有多粘度等級(jí)的機(jī)油。這類機(jī)油低溫粘度小， 而高溫時(shí)粘度較高。多級(jí)油由低溫粘度級(jí)號(hào)和高溫粘度級(jí)號(hào)組合表示， 例如5W-20， 在低溫使用時(shí)， 它具有 5W 的粘度級(jí)， 在 100℃使用時(shí)， 它又具有 20 的粘度級(jí)， 多級(jí)油可以四季通用。