數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好

每一種機(jī)油的桶身上都有一系列規(guī)格說(shuō)明，比如SAE 0W—30或者SM 0W—40之類的，那么它們都是代表什么呢？SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，數(shù)字代表該款機(jī)油的粘度值。以10W—40為例，“W”表示winter(冬季），數(shù)字10代表這款機(jī)油適用于外部溫度-25度，數(shù)字40代表外部溫度為40度。

溫度對(duì)機(jī)油的粘度有一定的混響，溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。

W前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。

日系車為什么可以使用40機(jī)油?

說(shuō)說(shuō)日系車為什么也可以使用40機(jī)油，實(shí)際上廠家的建議黏度，只是一個(gè)大多數(shù)選擇，但應(yīng)付不了極端性的使用！比如某日系車，建議使用20黏度，因?yàn)楫?dāng)機(jī)油溫度在120度時(shí)，是可以提供足夠的保護(hù)的，而對(duì)于大多數(shù)車友而言，一般不會(huì)極限駕駛（買菜車），所以這就是個(gè)大多數(shù)工況下的建議！而就有那比較特例的存在，就拿買菜車當(dāng)跑車用，經(jīng)常全負(fù)荷駕駛車輛，機(jī)油溫度由120度 、變成了150度左右，而能在120 度保證黏度的20機(jī)油，在150度的時(shí)候就無(wú)法保證黏度，所以變稀、油膜變薄、繼續(xù)全負(fù)荷、有可能導(dǎo)致油膜；所以這就是機(jī)油運(yùn)行時(shí)的一些狀況，所以這20黏度的機(jī)油不是，而40黏度機(jī)油也不是一無(wú)是處！

活塞環(huán)磨損或損壞有哪些?

活塞環(huán)磨損或損壞 (1)活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)卡住?；钊h(huán)在環(huán)槽內(nèi)卡住后，機(jī)油就得不到控制。 (2)活塞環(huán)磨損或斷裂?；钊h(huán)磨損或斷裂后，特別是油環(huán)損壞時(shí)，就不能保證正確的張力和間隙，對(duì)氣缸壁的壓緊力變小，刮油作用降低，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，另外，燃燒室內(nèi)的燃?xì)饨?jīng)活塞進(jìn)入氣缸下部并使氣缸、活塞和活塞環(huán)上的機(jī)油燃燒。 (3)活塞環(huán)槽磨損。活塞環(huán)、活塞環(huán)槽磨損后會(huì)使活塞環(huán)的側(cè)隙、背隙增大，竄油量增多，機(jī)油被泵入到燃燒室燃燒。 (4)活塞環(huán)端隙（開口間隙）過(guò)小?；钊h(huán)端隙（開口間隙）過(guò)小將使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)的切口端面相互頂住，導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸拉傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞環(huán)斷裂，使機(jī)油消耗增加。 (5)活塞環(huán)安裝不正確。如果氣環(huán)安裝方向顛倒，環(huán)不是將機(jī)油往下刮入到曲軸箱內(nèi)，而是將機(jī)油向上刮入燃燒室。 (6)活塞環(huán)對(duì)口。另外活塞環(huán)對(duì)口就相當(dāng)于為飛濺到缸壁上的機(jī)油提供了一條上油的通道。 (7)活塞環(huán)的端隙、側(cè)隙、背隙過(guò)大，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

機(jī)油的粘度等級(jí)

機(jī)油的粘度往往隨使用溫度變化， 因此對(duì)機(jī)油進(jìn)行粘度等級(jí)劃分， 有利于在不同工作溫度下選用合適的機(jī)油。我國(guó)將機(jī)油分為單級(jí)油和多級(jí)油。單級(jí)油是冬（低溫型）、 夏（高溫型）油， 它采用含字母 W（代表冬季）和不含字母兩組粘度系列。低溫型度等級(jí)有 0W、 5W、 10W、 15W、 20W、 25W 等 6 個(gè)級(jí)號(hào)， W 前的數(shù)字越小， 其低溫粘度越小， 低溫流動(dòng)性越好， 適用的氣溫越低， 適用于冬天寒冷地區(qū)。

高溫型粘度等級(jí)有 20、 30、 40、 50、 60 5 個(gè)級(jí)號(hào)， 數(shù)字越大， 其粘度越大， 適用的高氣溫越高， 適用于溫度高地區(qū)。

多級(jí)油是指能夠同時(shí)滿足低溫和高溫正常潤(rùn)滑要求的、 具有多粘度等級(jí)的機(jī)油。這類機(jī)油低溫粘度小， 而高溫時(shí)粘度較高。多級(jí)油由低溫粘度級(jí)號(hào)和高溫粘度級(jí)號(hào)組合表示， 例如5W-20， 在低溫使用時(shí)， 它具有 5W 的粘度級(jí)， 在 100℃使用時(shí)， 它又具有 20 的粘度級(jí)， 多級(jí)油可以四季通用。