保時捷Macan和Macans區(qū)別

嚴(yán)格來說，這次的新保時捷Macan是中期改款，并非全新?lián)Q代，只是加進(jìn)了一些zui新的家族設(shè)計語言。新款的前臉造型有些貌似老款的Macan Turbo，并且標(biāo)配了全新設(shè)計的全LED大燈，當(dāng)然保時捷現(xiàn)在標(biāo)志性的四點式LED日行燈是少不了的，如果你愿意，還可以加錢升級成功能更強(qiáng)的PDLS Plus動態(tài)照明系統(tǒng)。保時捷MacanMacan無論從設(shè)計、駕駛動力還是配置而言,每一臺都是不折不扣的跑車。

相比老款，新款車位的3D立體貫穿式尾燈是變化zui大的地方，白天并無太大感覺，好像現(xiàn)在貫穿式尾燈越來越普遍了，不過夜晚點亮之后還是挺出挑。

保時捷Macan才帶給我們無限動力和激情

一直以來，在我的觀念中SUV都應(yīng)該 是寬大舒適的。他們作為 一個較為獨特的車型，應(yīng)該更加顧及車內(nèi)的空間、實用性抑或 是良 好的行駛品質(zhì)和舒適性。這也使 得我在 很長 一段時間對于偏運動化調(diào)教的SUV嗤之以鼻。直到有 一天， 一個偶然的機(jī)會我駕駛到 的Macan這款車，我才被他那種精準(zhǔn)的駕駛調(diào)校所打動。在“加高高度I”，車輛比“標(biāo)準(zhǔn)高度”高40mm,zui大離地間隙為230mm。

根據(jù)進(jìn)口渠道的不同，平行進(jìn)口車一般分為美規(guī)車、中東車、歐規(guī)車等，“規(guī)”字就是規(guī)格的意思，美規(guī)車就是美國規(guī)格，歐規(guī)車就是歐洲規(guī)格，國內(nèi)4S店賣的進(jìn)口車就被稱為中規(guī)車。與4S店不同，平行進(jìn)口車省去了中間從廠家到總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)。而且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價不受廠商限制，比較自由。售后是平行進(jìn)口汽車早年備受詬病的主要原因，經(jīng)過多年發(fā)展平行進(jìn)口汽車已經(jīng)有了完善的售后服務(wù)體系，尤其是大家關(guān)心的質(zhì)保問題。從入門級車廂、動力十足的S車型到高1性能的GTS車型,從高1效節(jié)油的耐力型跑車到強(qiáng)勁的Turbo車型，無不在同級車型中獨占鰲頭。