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國際空運(yùn)代理報(bào)價(jià)誠信企業(yè)推薦,新百福國際貨運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-06 09:11  

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新百福國際物流

得益于鄭州航空港的建設(shè),我司與各大航空公司簽署包倉協(xié)議,保證鄭州始發(fā)空運(yùn)貨物順利出運(yùn),安全快捷。

新百福國際物流國際空運(yùn)服務(wù),涵蓋東南亞、歐美線路,由波音747全貨機(jī)執(zhí)飛,直飛歐洲和美國近百個(gè)機(jī)場,每周多個(gè)航班,擁有班次密、運(yùn)量大、覆蓋全、價(jià)格廉、服務(wù)優(yōu)等特點(diǎn)。

新百福國際物流空運(yùn)業(yè)務(wù),以鄭州機(jī)場為主,同時(shí)涵蓋北京、上海、青島、廣州等口岸機(jī)場,提供服務(wù)。

鄭州機(jī)場進(jìn)口清關(guān)服務(wù),自有報(bào)關(guān)行,清關(guān)快捷。特色產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān),如食品、水果、鮮活、冷藏冷凍品。

鄭州機(jī)場地面服務(wù):短駁、倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)關(guān)、保稅、擅長EXW、DDP、DDU等一條龍服務(wù)。

新百福國際物流期待您的光臨, 選擇新百福,物暢其流,通達(dá)全球!




     發(fā)展背景:河南上半年貨運(yùn)增速

    今年,全世界經(jīng)濟(jì)不景氣是大家的“共識(shí)”。1~6月份,全球經(jīng)濟(jì)下滑,世界航空貨運(yùn)負(fù)增長7.8%,中國航空貨運(yùn)負(fù)增長5.6%,全國機(jī)場貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)正增長的機(jī)場不多。

    然而,鄭州機(jī)場的貨運(yùn)情況卻是一枝獨(dú)秀。2011年貨運(yùn)量突破10萬噸后,鄭州機(jī)場今年上半年實(shí)現(xiàn)貨郵量6.07萬噸,同比增長43.87%,在全國前三十名主要機(jī)場中增速。第二名是重慶,增長25.6%,第三名是武漢,增長9.7%。

    很多人都不明白,為什么鄭州會(huì)出現(xiàn)這種情況。甚至連航空公司、貨代公司的一些業(yè)內(nèi)人士也不明白,鄭州會(huì)在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下召開“國際航空物流對接會(huì)。

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務(wù)!





發(fā)展航空物流業(yè)鄭州有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

“我是2006年到鄭州來的,那時(shí)鄭東新區(qū)CBD很多地方還很荒涼,短短幾年,我親眼見證了整個(gè)東區(qū)的迅猛發(fā)展?!彪m然是臺(tái)灣人,但臺(tái)灣中華文化經(jīng)濟(jì)交流協(xié)會(huì)河南省辦事處處長王之平已是鄭州的老朋友了,對鄭州的發(fā)展變化可謂歷歷在目。

“我在網(wǎng)上查過一些資料,了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥",芝加哥就是一個(gè)空運(yùn)交通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,當(dāng)時(shí)的鄭州是一個(gè)現(xiàn)代交通"雙十字"中心,一個(gè)是鐵路中心,一個(gè)是公路中心,而鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)起航后,將更加顯示出鄭州優(yōu)越的交通位置?!蓖踔秸f,已把鄭州作為重要的生產(chǎn)基地,每天有幾十萬臺(tái)智能手機(jī)從鄭州飛向世界,這足以證明鄭州擁有發(fā)展航空物流業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該系列200座以上客機(jī)為寬體飛機(jī),有三個(gè)貨艙(前艙,后艙,散艙),可以裝板裝箱。


作為鄭州的老朋友,王之平非常希望能為鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展多盡些力。王之平說,他現(xiàn)在常駐鄭州,每年大概回臺(tái)灣兩趟?!盀榧訌?qiáng)豫臺(tái)文化交流,我們協(xié)會(huì)可以擔(dān)當(dāng)起豫臺(tái)交流橋梁角色,比如我們可以組織一些臺(tái)灣講師來到河南,針對國學(xué)等方面進(jìn)行文化交流?!苯Y(jié)束采訪時(shí),王之平說。國際快遞和國際空運(yùn)一樣的方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,只有EMS國際快遞是個(gè)例外,按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。



國際空運(yùn)公司會(huì)有專門的工作人員負(fù)責(zé)訂艙,早些年以紙質(zhì)書面的方式為主,隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展,現(xiàn)在的空運(yùn)訂艙人員大多采用網(wǎng)上訂艙的方式,空運(yùn)訂艙需要提供被空運(yùn)貨物的詳細(xì)信息,包括體積,毛重,貨物數(shù)量以及外包裝的類型(主要包括:紙箱、鐵箱、卡板和木箱)。另外,在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下,春秋國際化陡然加速,有效把握“國內(nèi)二線直飛國外旅游熱點(diǎn)”的指導(dǎo)戰(zhàn)略,新開多條至大阪等優(yōu)質(zhì)航線,使國際航線運(yùn)力投入(可用座公里)出現(xiàn)爆發(fā)式增長,增速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的168%。


除了上述信息外,還要寫清貨物名稱(包括中文和英文),如果空運(yùn)的是大件貨物,必須注明長寬高(單位:厘米),然后確定航空公司的班旗和艙位,如果貨主有特殊要求,需要空運(yùn)訂艙人員和航空公司協(xié)商,終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。