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【山西鴻路天龍鋼結(jié)構(gòu)】帶您一起學(xué)習(xí)：有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)的相關(guān)知識(shí)

  鋼結(jié)構(gòu)橋梁以鋼結(jié)構(gòu)為主，是建筑結(jié)構(gòu)的主要類型之一。"它的特點(diǎn)是鋼梁、鋼柱、鋼桁架和其他由型鋼和鋼板制成的構(gòu)件，由焊縫、螺栓或鉚釘連接的結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)的主要類型之一。鋼"具有強(qiáng)度高、重量輕、整體剛度好、變形能力強(qiáng)的特點(diǎn)，特別適用于大跨度超高層建筑的施工；材料均勻性好，同質(zhì)性好，是理想的彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假設(shè)；材料具有良好的塑性和韌性，變形大，能很好地承受動(dòng)荷載；施工周期短，工業(yè)化程度高，可進(jìn)行高機(jī)械化程度的專業(yè)化生產(chǎn)。"鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼，大幅度提高屈服點(diǎn)強(qiáng)度；此外，還應(yīng)軋制新品種的型鋼，如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)、T型鋼和異形鋼板，以滿足大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。

該橋的塑性和韌性優(yōu)于混凝土橋梁。震發(fā)生時(shí)，橋梁的變形可以吸收大量的能量，避免橋梁在震中倒塌，橋梁的抗震性能和抗風(fēng)性能良好。

   施工過程像"砌塊"，工業(yè)化程度高，裝配程度高，施工速度快，施工周期短，可減少工程建設(shè)對(duì)低等級(jí)公路的常見影響。

   施工基本不受天氣影響，即使天氣不好，也可以在工廠預(yù)制構(gòu)件，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)安裝；

　坐標(biāo)近似值采取底層控制點(diǎn)的已知坐標(biāo),在偽逆平差時(shí)保持了這些點(diǎn)的心坐標(biāo)以及各點(diǎn)到重坐標(biāo)的向徑加權(quán)方位角,以該向徑距離平方為權(quán)的帶權(quán)平均數(shù)保持不變。實(shí)際平差時(shí)獲得的各點(diǎn)的精度均小于±5 mm,保障了施工測(cè)量放樣的精度，以此作為本層細(xì)部平面放線的依據(jù)。由于引上來的點(diǎn)為空心,無法測(cè)定其高程,用鋼尺傳遞高程,在進(jìn)行放樣時(shí),安置儀器于控制點(diǎn)上,儀器橫軸的高程可以由全站儀視線水平讀取標(biāo)尺的讀數(shù)獲得，這樣就可以進(jìn)行三維坐標(biāo)的放樣。若引點(diǎn)不夠多,或測(cè)量對(duì)象形狀改變時(shí)可由已有的控制點(diǎn)加密出一-些新的控制點(diǎn),然后再進(jìn)行引點(diǎn)。