1.5噸電動搬運叉車優(yōu)點講解：

一定要時刻關(guān)注周圍的情況，特別是一些盲區(qū)，可以讓工作人員幫忙指揮一下。駕駛速度也是駕駛?cè)藛T需要嚴格注意的，叉車的駕駛速度是有專門的規(guī)定的，嚴禁超蘇行駛。當叉車上有堆放貨物的時候，駕駛叉車時需要轉(zhuǎn)彎，一定要注意轉(zhuǎn)彎的幅度不能太大，容易出現(xiàn)翻車。同時，還要注意堆放的貨物不能太高，影響駕駛?cè)藛T的視線。

使用電動叉車目的就是解放人力，提高搬運工作效率，那么如何才能提高叉車日常工作中的效率呢？下面叉車廠家就為大家整理一下簡單的方法，希望對大家有用。經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負荷工作，輪胎磨損非常嚴重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣。比如內(nèi)燃叉車、電動叉車。

智能化叉車應(yīng)用優(yōu)勢：

一是叉車的感知技術(shù)，如車載超高頻RFID讀寫技術(shù)，與巷道標簽、貨位標簽、貨物標簽有效識別感知，實現(xiàn)出入庫系統(tǒng)自動確認。

二是與信息系統(tǒng)調(diào)度指令的交互技術(shù)，典型的是車載電腦和手持的應(yīng)用，大大提高物流效率。

三是叉車的各類傳感器的應(yīng)用，如速度、重量、碰撞、溫度、油壓、電量等傳感技術(shù)，電動叉車租賃公司，使得叉車總線控制數(shù)據(jù)更加豐富，配以系統(tǒng)安全預(yù)警，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控。

四是將智能化叉車的位置、任務(wù)、狀態(tài)、效率等信息匯集“工業(yè)車輛遠程平臺”，進行大數(shù)據(jù)處理和輸出，實現(xiàn)叉車的遠程運維和租賃運營。

叉車側(cè)翻的應(yīng)急方法

很多人覺得叉車要翻了，蒂一反應(yīng)就是跳車，防止側(cè)翻時在車內(nèi)受傷。但是跳出車外的這個舉動真的是正確的嗎？今天和海諾物流小編為大家解答這個問題。

叉車側(cè)倒，司機在跳車時容易被砸中，就會引發(fā)人身安全問題，因此，叉車發(fā)生側(cè)翻時，不要試圖跳車。

正確的應(yīng)急方法是：

坐穩(wěn)，抓緊方向盤，撐住雙腳，身體前傾保持在駕駛室內(nèi)，避開沖擊點。這樣的話，叉車司機不會被側(cè)倒的叉車壓住，不會被墜落的貨物砸到，也不會因為倉皇的跳車導致摔傷，蕞大程度地減少人身傷害。

還有重要的一點，能否從叉車側(cè)翻事故中活下來，司機是否有系安全帶是決定性因素。很多叉車司機沒有佩戴安全帶的習慣，認為叉車速度又不快，如果發(fā)生事故，系了安全帶會影響跳車逃生，這種想法是錯誤的！
海諾物流小編在這里提醒大家，為了保障您的安全，開車時請系好安全帶，叉車側(cè)翻時，不要試圖跳車！

叉車使用前的日常檢查

今天海諾物流小編和大家分享叉車使用前的日常檢查：

1、檢查各系統(tǒng)潤滑油、燃油和機器的冷卻水的泄漏情況。

2.輪胎是否良好,氣壓是否足夠。

3、檢查車輪螺栓的松馳情況。

4、檢查擋貨架和鏈條滾珠的損壞、脫落和松馳等情況。

5.檢查貨叉和貨叉鎖定設(shè)備的損壞情況。

6.檢查傾斜油缸固定螺栓的松馳情況。

7、檢查護頂架的損壞、脫落和松馳情況。

8、檢查各系統(tǒng)燈的損壞情況。

9、檢查加速油門踏板的運作情況。

10、檢查剎車踏板的自由距離( 10-15毫米)檢查微動踏板的自由距離( 13-33毫米)。

11.檢查手剎車拉柄的運作情況。

12.檢查喇叭的運作情況。