當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。

當(dāng)前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。

第三，制造技術(shù)水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

托輥廠家教你解決雨天托輥的使用

因為開采很多可能是露天進(jìn)行，所以在使用托輥的時候碰見下雨天就會有點頭疼了，那么雨天如何進(jìn)行托輥的使用呢?這里托輥廠家告訴你。

在雨天使用托輥的時候，雨水會淋到輸送帶上，而且輸送帶上的托輥和滾筒等都會變得非常潮濕，甚至有些會淋到雨水，這是輸送帶和托輥之間就會形成一道水膜，這種水膜減少力托輥和輸送帶之間的摩擦力，皮帶很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

帶式輸送機(jī)調(diào)心托輥該如何配置

常見配置的應(yīng)用

以煤礦用戶為例，配置(1)多用于安裝質(zhì)量較高、運行環(huán)境較好、跑偏可能性較小的帶式輸送機(jī)，如地面煤樓上的帶式輸送機(jī);配置(2)多用于安裝質(zhì)量中等、運行環(huán)境一般、有跑偏可能性的帶式輸送機(jī)，如煤礦運輸大巷的帶式輸送機(jī);配置(3)多用于安裝質(zhì)量較差、運行環(huán)境較惡劣、跑偏可能性較大的帶式輸送機(jī)，如煤礦采區(qū)的帶式輸送機(jī)。

在帶式輸送機(jī)設(shè)計中，應(yīng)綜合考慮用戶單位、制造廠家、安裝單位等有關(guān)信息，以確保調(diào)心托輥的配置合理、經(jīng)濟(jì)、實用，避免盲目。

可伸縮皮帶機(jī)與普通皮帶機(jī)的異同

可伸縮皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)中一種使用十分靈活的皮帶輸送機(jī)類型。這種可伸縮皮帶機(jī)在實際生產(chǎn)中，能夠通過自身的伸縮，實現(xiàn)皮帶機(jī)隨著順槽工作面推進(jìn)而推進(jìn)。可伸縮皮帶機(jī)在結(jié)構(gòu)上相較于一般皮帶機(jī)增加了儲帶裝置和收放皮帶裝置，從而能夠靈活的實現(xiàn)伸縮作業(yè)。可伸縮皮帶機(jī)主要由驅(qū)動裝置、傳動裝置、卸載裝置、儲帶倉、卷帶裝置、機(jī)身、張緊裝置及自移機(jī)尾裝置等部分共同組成。