為體現(xiàn)道路大型物件運輸管理和危險品運輸同等重要。為了提高運輸質(zhì)量，保護合法經(jīng)營，保證運輸安全，維護運輸市場的秩序，并且滿足國民經(jīng)濟發(fā)展對道路大型物件運輸?shù)男枰?。我們根?jù)國家有關規(guī)定，制定一些基本的要求。

1、在客戶辦理托運手續(xù)時，除了按照一般規(guī)定之外，托運人還必須提交貨物的說明書，以及裝卸、加固等具體要求。如果有特殊情況，托運人還必須去有關部門辦理準運證。承運人應該根據(jù)托運人提供的相關資料進行審核，掌握貨物的具體特征，為其選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，才可以辦理承運手續(xù)。

2、承運人應該根據(jù)托運貨物的外形尺寸以及車貨質(zhì)量，在起運前應同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場及運行路線，并且要了解沿途道路線形和橋涵通過能力，以此來制定運輸組織方案。如果其中涉及到其他部門，應事先向有關部門申報并征得同意之后，才可起運。

3、運輸大件貨物時，如果屬于超限運輸?shù)?，應按照相關規(guī)定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照之前核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，必須經(jīng)市政工程部門的審查并發(fā)給準運證之后，才可運送。

操作中必須先看清地面人員的指揮手勢、信號，不得盲目操作。兩臺車同時吊一個活時，必須配合好，聽從地面專人指揮。

遇有外來人員(外賓)參觀時，須將天車停放在安全位置，參觀人員走后方可行駛。

非吊車司機不準開動天車設備，學徒工必須在司機直接指導下才能制作，否則不準獨立操作。

天車在操作中，遇有下列情況時不給吊運：

(1)手勢、信號不明不吊; 

(2)捆綁不牢不吊;

(3)被吊物件上有人不吊;

(4)被吊物件下有人不吊;

(5)多人指揮不吊; 

(6)吊鉤直接吊物不吊; 

(7)斜拉歪拽不吊; 

(8)超負荷不吊; 

(9)受壓氣瓶不吊; 

(10)吊具不付合要求不吊; 

(11)被吊物件有浮動物件不吊;

(12)物件埋在地下不吊。

吊放物件要慢，吊運中發(fā)現(xiàn)不安全問題及時停車處理，落放物件時等地機人員擺好墊物后方可將物件落下去。

如車間有上下兩天車，不得用上層天車掛(代)走下層天車。

在運行中接近鄰車時要響鈴提示，不準撞車，在特殊情況需要頂車時，得到允許方頂車，頂車要慢。被頂車無人時必須看好第三、四臺吊車情況，防止發(fā)生頂車時出現(xiàn)事故。

關于吊車來說，金屬結構就是它的受力結構。金屬結構的效果也很明顯就是起到支撐效果，運用時有必要常常性的檢測金屬體的是否有疲勞現(xiàn)象，更不能有裂縫的呈現(xiàn)，關于支撐部件裂縫或許是喪命的，特別在長期載重超支的狀況下。關于磨損要查看是否超支，而一寫起固定效果的螺栓鉚釘?shù)葌€不過應該查看是否松動。還有就是機器在作業(yè)期間盡量防止碰撞的發(fā)作，這樣不利于延長設備的運用壽命。關于機器的載重要適度掌握，過載或許導致金屬部件發(fā)作形變，特別一些焊接過的地方，應該要點查看。關于金屬體防腐作業(yè)也是很重要的一塊，他很或許決議設備的運用壽命。