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發(fā)布時間:2020-12-15 06:27  
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6米自卸車一般是指貨箱長度可以達到6米及6米以上,屬于大中型自卸車,適合工地廠礦等地的運輸。上黃牌,B證級以上可以駕駛,需要辦理道路運輸成,駕駛員也需要辦理貨車從業(yè)資格證。
自卸車容積,該車型車載容積12方左右,實際運輸量20噸,車體長,適合細長物品的運輸,比如鋼管,條木類物品運輸更為容易。
自卸車規(guī)格,貨箱尺寸6500*2250*800,整車尺寸8800*2500*2800,整備質(zhì)量7600,上牌噸位7995,總質(zhì)量16595。
自卸車配置,東風福瑞卡2030排半駕駛室,玉柴150馬力發(fā)動機,法士特8檔變速箱,153后橋,900鋼絲胎,空調(diào),電動窗,中控,動轉(zhuǎn),離合助力,斷氣剎,國5排放,上裝邊3底4,7開門,140前置頂,不超重,全國可以上牌。
東風6.5米平板自卸車整車規(guī)格8800*2550*2900,貨箱尺寸6500*2250*800,貨箱邊3底4,7開門,140的工程前頂,該車合規(guī)合法,上戶無憂,只是要掛黃牌,進入市區(qū)時要辦理通行證。車廂前端有駕駛室安全防護板。中國重汽后雙橋自卸車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

后雙橋6.5米平板自卸車車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。00R20子午胎,手動調(diào)整臂,駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉(zhuǎn),電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS(北斗)/GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端,帶東風科技ABS(4通道)。重汽后雙橋自卸車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,國五6.5米平板自卸,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

東風自卸汽車具體參數(shù)配置如下:
東風福瑞卡2030排半駕駛室,5000軸距,玉柴150馬力發(fā)動機,法斯特8檔變速箱,前橋3.6噸,后橋10噸,280*10厚大梁,9.00R20輪胎,空調(diào)電動門窗中控鎖,ABS,電調(diào)大燈,反光背心,停車楔,自動調(diào)整臂。
貨箱尺寸:6500*2250*600/6500*2250*800,燃油環(huán)保齊全,不超重,全國可上戶??!
該車主要亮點在于依托東風商用車成熟可靠動力總成,搭載的東風dCi11L發(fā)動機,350大馬力輸出,東風德納大速比輪減后橋。上裝采用與東風商用車合作多年、在自卸貨箱市場鼎鼎有名的馳田金剛品牌,品質(zhì)值得信賴。
駕駛室采用東風經(jīng)典的D310駕駛室,東風特商6.5米平板自御,該款駕駛室經(jīng)過歐洲碰撞試驗和乘員保護標準認證,同時,結(jié)合市場真實反饋,該駕駛室的被動安全性優(yōu)勢明顯,東風6.5米平板自卸車,安全性高。
6.5米自卸車在設計上,貨箱較同類產(chǎn)品低90mm,大大提升了客戶裝卸貨物的效率,使客戶在裝卸貨物時更省時省力。后寬尾、四翻轉(zhuǎn)支座,重型倉柵式貨車,車輛卸貨時更加安全,行駛時穩(wěn)定性更好。配中置油缸和集成式舉升限位閥,有效避免貨箱舉得過高引起翻車,使車輛運行更安全。
此車是多用途車型如:自卸汽車,倉欄自卸車,平板運輸車,隨車吊等。主要以建筑材料的運輸,道路?橋梁建設時物資運輸,收糧食等,無論是個體用戶或是行業(yè)用戶,都可以滿足自己的需求,東風福瑞卡2030排半駕駛室,玉柴150馬力發(fā)動機,法士特8檔變速箱,900胎,后橋10噸,空調(diào),電動窗,動轉(zhuǎn),離合助力。整備質(zhì)量7600.總質(zhì)量16095 整車尺寸8800*2500*2800,貨箱尺寸6500*2250*800,國五排放。6米5自卸車價格可以來電咨詢,廠家直銷價格。
燃油環(huán)保齊全,不超重,全國可上戶!!