水產品航空運輸的注意事項

在生鮮食品空運中，我們主張收貨方客戶是到目的地機場提貨，而不是到航空貨運代理處提貨，或者送貨上門的方法，因為客戶直接去機場提貨的話，可以在飛機落地2個小時后就可以安排提貨，以節(jié)省貨物的運輸時間，防止貨物變質。 在生鮮食品準備空運前，能看下起飛飛機場及目的地機場的天氣情況，如果是有雷電或者是有臺風、暴雨等惡劣天氣，那么是不要安排空運

水產品航空貨運需不需要做空運鑒定

空運貨物需要鑒定,那海運貨物是否也需要呢?在航空貨物運輸過程中,空運鑒定有兩種,分別是普貨鑒定及危險品鑒定.有的人就會有疑問了,普貨怎么需要鑒定呢?普貨鑒定,顧名思義就是證明貨物是普通貨物,不是危險品的鑒定.但是并不是指普貨貨物都需要做空運鑒定,而是對那些不好做出分辨,可能隱含有危險品的貨物,如粉末、液體、電池等貨物的普通貨物,才需要做空運鑒定

水產品航空貨運的注意事項

1、托運海內貨色，托運人否托付承運人大概其代理人經管貨色海內航空運輸險。托運國際貨色托運人否自行到保險公司投保，承運人及其代理人暫沒有受 理國際航空運輸險。2、若投保貨色正在運輸外支生毀壞、喪失、保險公司將按保險條例賦予賺償。交貨時候。一樣平常航班要提早6-8小時交貨，航空公司一樣平常提早2小時封艙，提貨一樣平常正在飛機落地2小時分揀結束后提貨

就比如說液體類的，或者是對飛機磁場具有嚴重干擾的設備都是禁止的。同樣對于航空物流而言有著一樣的要求甚至說是更為嚴格的。航空物流分為了國際物流以及國內航空物流。其實和普通快遞差別不大只是寄貨公司邊沖航空快遞公司，并且對于各項檢查事項更為嚴格。其實航空物流中所說的禁忌多是對一類型貨物的禁忌。