鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

鋼管樁運輸、堆放

直接用船運至工地即可，依據(jù)現(xiàn)場施工進度組織分批運送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數(shù)不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。

斜鋼管柱的節(jié)點集中復(fù)雜，深化圖紙的準(zhǔn)確性尤其重要，各個牛腿的角度稍有偏差都會影響構(gòu)件的安裝，因此在圖紙深化時采用BIM軟件1：1整體建模，3D模型的創(chuàng)建，直觀的反映了各個節(jié)點的連接方式，可以將問題在建模時解決。模型建好確認無誤后，利用BIM軟件自動生成鋼構(gòu)件加工圖和零件加工圖。以保證斜鋼管柱加工的準(zhǔn)確性。

氣密性好:因為邦泰鋼管柱散熱器采用閃光對焊焊接工藝和自動弧

氣密性好：因為邦泰鋼管柱散熱器采用閃光對焊焊接工藝和自動弧焊焊接工藝焊接，焊口平滑、致密，沒有夾渣、氣孔等，焊接成型后氣密性較普通鋼管柱散熱器要好。耐腐蝕性能強，使用壽命長：邦泰鋼管散熱器焊接后經(jīng)過自動拋丸處理，消除了加工內(nèi)應(yīng)力，噴涂前經(jīng)清洗磷化處理，內(nèi)腔磷化層致密光滑，時間長了也不會出現(xiàn)EPS線條的雜物堆積，影響散熱器散熱性能，更不會出現(xiàn)水道鋼管被嚴(yán)重腐蝕的現(xiàn)象。散熱器適用各類供暖水質(zhì)。且使用壽命長。 外觀質(zhì)量好：采用全自動清洗、磷化前處理流水線和日本進口自動涂裝設(shè)備，散熱器粉末涂料，經(jīng)180℃高溫二十分鐘烘烤固化，散熱器涂裝質(zhì)量好，涂層性能穩(wěn)定，涂膜附著力強。涂層細膩、光滑，觀感圓潤。產(chǎn)品造型美觀，寬度較小能與建筑裝飾相協(xié)調(diào)，適于現(xiàn)代裝飾發(fā)展的需求。 安裝方便，產(chǎn)品重量輕，體積較小，不需要復(fù)雜的設(shè)備和安裝工具就能很方便的安裝，大大降低了安裝難度，節(jié)省了人力成本。

PC工法鋼管樁運輸注意事項

PC工法鋼管樁在進行運輸?shù)臅r候，可以用船直接運到工地就可以了，然后可以根據(jù)施工的精度分批地進行運送，在這個運輸?shù)倪^程中還要注意堆放方式，可以用多層疊放的方法，但是得注意為了保證在行駛中船的安全，疊放的層數(shù)不要超過三層，另外在起吊運輸堆放的過程中都要注意不能夠發(fā)生碰撞的情況，避免讓管身有變形的狀況發(fā)生。