伸縮叉告訴大家立體倉庫如何進行全方面的盤點工作

詳盡記載

清點人員在清點期間，必需認真核對什物的品名，數(shù)量，料號，做到準確無誤，對什物過小的原料，還要借助一定的計量東西（如電子稱，卡尺等）間斷計量，間斷特地的稱量計算。關(guān)于貴重資料廢品，還要間斷要點記載，準確計量。

復盤

根據(jù)概率論原理，同一作業(yè)失誤犯第二次的可能性是很低的。在間斷榜苐一次清點今后，有條件的企業(yè)還要對經(jīng)過清點的什物間斷復盤，以進步數(shù)據(jù)的準確性，減少作業(yè)中的失誤。

伸縮貨叉插入貨堆后叉壁應與貨物一面相接觸：1、在良好的路面上，叉車桶夾的額定起重為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應適當降低，并降低行駛速度。

2、在裝載貨物時，應按貨物大小來調(diào)整貨叉的高度，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載導致貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后調(diào)整貨叉的高度，將貨叉升起離地面20毫米以上再行駛。

3、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車桶夾應倒車低速行駛。

4、在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

5、工作一天后，叉車桶夾應停放在固定位置。

伸縮叉廠家談立體倉庫堆垛機的結(jié)構(gòu)：

1、主體結(jié)構(gòu)：堆垛機主體結(jié)構(gòu)主要由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組成。上、下橫梁是由鋼板和型鋼焊接成箱形結(jié)構(gòu)，截面性能好，下橫梁上兩側(cè)的運行輪軸孔在落地鏜銑床一次裝夾加工完成，確保了主、被動輪軸線的平行，從而提高了整機運行平穩(wěn)性；立柱是由方鋼管制作，在方鋼管兩側(cè)一次焊接兩條扁鋼導軌，導軌表面進行硬化處理，耐磨性好。在焊接中采用了具有特殊裝置的自動焊接技術(shù)，有效克服了整體結(jié)構(gòu)的變形；上橫梁焊于立柱之上，立柱與下橫梁通過法蘭定位，用高強度螺栓連接，整個主體結(jié)構(gòu)具有重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強度高等特點。

2、載貨臺：載貨臺是通過起升機構(gòu)的動力牽引做上下垂直運動的部件，由垂直框架和水平框架焊接成的L形結(jié)構(gòu)，垂直框架用于安裝起升導輪和一些安全保護裝置。水平框架采用無縫鋼管制成，完全能夠滿足載貨的要求。

3、水平運行機構(gòu)：水平運行機構(gòu)是由動力驅(qū)動和主被動輪組組成，用于整個設備巷道方向的運行。

4、起升機構(gòu)：起升機構(gòu)是由驅(qū)動電機、卷筒、滑動組和鋼絲繩組成，用于提升載貨臺做垂直運動。

5、貨叉機構(gòu)：貨叉伸縮機構(gòu)是由動力驅(qū)動和上、中、下三叉組成的一個機構(gòu)，用于垂直于巷道方向的存取貨物運動。下叉固定于載貨臺上，三叉之間通過鏈條傳動做直線差動式伸縮。

6、導輪裝置：堆垛機共采用了上下水平導輪和起升導輪三組導輪裝置，上下水平導輪分別安裝在上下橫梁上，用于導向堆垛機沿巷道方向做水平運動。起升導輪安裝于載貨臺上，沿立柱導軌上下運動，導向載貨臺的垂直運動，同時通過導輪支撐荷重，并傳遞給主體結(jié)構(gòu)。

倉庫貨架中的托盤貨架、駛?cè)胧截浖?、穿梭貨架等都需要與叉車來配合使用，那么伸縮叉廠家告訴您叉車的種類？

一、全電動搬運車：承載能力1.6-3噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，貨叉提升高度一般在210mm，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。分步行式、站駕式和坐駕式三種，可根據(jù)效率選擇。

二、全電動堆垛機、堆高車：電動托盤堆垛車分全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種，顧名思義，前者為行駛、升降都為電動控制，比較省力。后者則需要人工手拉動或推著叉車行走，升降則是電動的。承載能力1-2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動搬運車多了門架，貨叉蕞大提升高度一半在4.8米以內(nèi)，主要用于倉庫的貨物堆垛和裝卸。

三、前移式叉車：承載能力1-2噸，門架可以整體前移和縮回，縮回作業(yè)時通道寬度一半為2.5-3.2米，提升高度蕞高可達11米，常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛和取貨。