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發(fā)布時間:2021-01-06 18:20  
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地基按外形分有4種,當然這是的:
1、獨立地基
這種基礎不必打樁,施工簡單方便,便它穩(wěn)定性不太好,不適合用作自建房的地基。
2、筏形地基
這種地基的外形就像木筏,整塊面上都鋪設滿滿的鋼筋,所以又叫滿堂紅地基,可以均勻承擔房子一切負荷,但它造價很高,一些農(nóng)民接受不了。
3、條形地基
這是農(nóng)村用的的地基基礎了,承重力很好,一般不會變形,而且成本較低,經(jīng)濟適用,不過樓房層數(shù)較高時,還是不建議使用條形地基,在日后可能會出現(xiàn)墻面開裂的現(xiàn)象。
4、樁形地基
這類地基主要針對土質較差的宅基地,這種地基承載力很強,還具備一定的抗震能力,通常用于高層建筑的地基,同時樁型地基施工方便,對材料和技術要求不高,因此工期較短。
軟土地基又被人們廣泛的稱之為軟粘土,是目前公路工程項目中存在著天然區(qū),也是目前公路工程施工中為常見的施工影響因素和制約手段。在傳統(tǒng)的公路工程施工中,一般都是直接將公路的主體放置在天然地基上面,這種方法在過去很長一段時間內(nèi)都較為常見。但是隨著近年來社會發(fā)展中各種車輛荷載力的不斷上升和提高,使得對于公路路基的承載力度提出了更高的要求。4、協(xié)調施工現(xiàn)場管轄部門及附近居民的關系,保證施工的順利進行。與此同時在社會發(fā)展中,由于車輛荷載而引起的種種公路事故和公路故障現(xiàn)象也不斷的出現(xiàn),這不僅造成了嚴重的交通事故和公路質量隱患,也給區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展帶來了制約和影響。因此在目前的公路工程建設中,我們必須要提前做好路基工作。