皮帶秤鏈碼校驗的步驟

1、使用盤車法測量整圈的皮帶長度，為何盤車法？請參照以往三原自動化稱重事業(yè)部發(fā)布的內容查看。皮帶長度準確到小數(shù)點兩位。在機尾位置用油漆做一個醒目的標記，開啟皮帶速度穩(wěn)定后，測試皮帶轉2-3圈所用的時間，時間不要低于180s。低于180s在累加圈數(shù)。

2、菜單2里面校準數(shù)據(jù)，速度方式：外部，秤型號（17或者14），校驗方式：鏈碼，鏈碼重量正確輸入。找到自動建立校準周期，手動把皮帶長度，校驗圈數(shù)和時間輸入。記錄下來方便以后查看。開啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調好，否則影響零點和間隔校準。建立周期主要是讓儀表接收測速傳感器脈沖來計算皮帶運行速度。只要以后不更換測速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機驅動滾筒等下次標定可以免去這一步。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數(shù)輸入后，重新建立周期。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。

皮帶秤的優(yōu)點是什么呢？

眾所周知，這是一種連續(xù)稱重的動態(tài)秤，稱重物料時不需要像地磅之類的秤一樣固定下來稱?？梢栽谄л斔臀锪系倪^程中就可以稱出輸送物料的重量，比較便捷，因為電子皮帶秤是動態(tài)秤所以它的使用精度就沒法和地磅之類的秤比了，一般的使用精度也就在1%左右。如果您還有這方面的問題可以來詢問我。安徽天業(yè)歡迎您的咨詢。

根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況選擇:

(1)皮帶秤應安裝在輸送機振動較小的位置。

(2)皮帶秤應選擇直線段進行安裝。

(3)稱重橋架應安裝在靠近尾輪的直線段上,與料倉落料點的距離不小于皮帶在額定速度下一秒移動距離的2到5倍。

(4)皮帶輸送機的支架應有足夠的剛性,在負荷作用下能抗撓曲。

(5)皮帶秤的承載器(秤架)的結構應堅固。

(6)在任一縱向直線段,輥軌(是皮帶或承載器上安放托輥的裝置即托輥架)應排列成直線,并使皮帶恒定地支撐在稱重托輥上。

(7)若裝有皮帶清潔裝置(清掃器),則應定位準確且運行良好,不會對稱量結果造成過量的附加誤差。

電子皮帶秤儀表的組成及原理

測速傳感器完成對皮帶速度的測量，將皮帶的轉速信號轉換成電信號(電壓或脈沖)，測速傳感器主要有模擬式測速發(fā)電機式、磁阻脈沖式、光電脈沖式三類。目前，模擬式測速發(fā)電機式測速傳感器的應用逐漸在減少，取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號的數(shù)字式測速傳感器。

積算器又稱二次儀表，用來將重量信號和速度信號進行積分，從而獲得瞬時流量和累積量，并可根據(jù)設定目標輸出控制信號，如根據(jù)設定流量輸出4～20mADC電流調節(jié)信號或者根據(jù)載荷情況輸出開關量報警信號。