張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載

起重量限制器的產(chǎn)品類型很多，有機(jī)械式的，電子式的，其中電子式的產(chǎn)品，是由傳感器和電器控制儀表這兩大部分所構(gòu)成的，并且相互聯(lián)系，一旦發(fā)生故障，都會(huì)引起連鎖，缺一不可，當(dāng)下全機(jī)械式限制器已經(jīng)在逐步減少了，市場(chǎng)上應(yīng)用的都是電子式限制器，所以傳感器測(cè)量的電信號(hào)可以廣泛的進(jìn)行采集，起重設(shè)備通過種類來確定起重機(jī)是否處于安全狀態(tài)。液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等。

 起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載，有效避免起重機(jī)因超載引發(fā)的安全事故?！鹿什浑y防，重在守規(guī)章’嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求來操作起重機(jī)，不僅可以確保其安全作業(yè)，還可以延長其使用壽命。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)活動(dòng)柱上安裝有一次翻轉(zhuǎn)油缸，一次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿頂端與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體頂端的油缸座鉸接；    上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉(zhuǎn)油缸且二次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體中部的油缸座鉸接，翻轉(zhuǎn)架體的下端側(cè)面設(shè)有上限位柱，活動(dòng)柱上端側(cè)面設(shè)有對(duì)應(yīng)上限位柱的下限位柱。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)活動(dòng)柱上安裝有一次翻轉(zhuǎn)油缸，一次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿頂端與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體頂端的油缸座鉸接。

  集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置，主要包括分別設(shè)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)吊架四角位置的四個(gè)旋鎖機(jī)構(gòu)、控制旋鎖機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓控制回路和電氣控制回路。張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，具體說是一種可以與集裝箱卡車配合 移動(dòng)式集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，將集裝箱翻轉(zhuǎn)并可以裝卸集裝箱的機(jī)械。  背景技術(shù)：目前中國現(xiàn)有的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)械，大體是采用翻轉(zhuǎn)平臺(tái)配合輪式吊車或固定式組合龍門吊車 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī) 廠家，其設(shè)備體積大，投資高，浪費(fèi)能源，安全性低，不易操作。隨著我國運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，玉米等散裝貨物采用集裝箱運(yùn)輸量急劇增加，因此市場(chǎng)急需出現(xiàn)一種新型的造價(jià)低，結(jié)構(gòu)簡單，使用安全的能與集裝箱卡車配合的翻轉(zhuǎn)裝卸機(jī)械。

翻轉(zhuǎn)機(jī)原理：

     由翻轉(zhuǎn)鉸鏈連接的底座和翻轉(zhuǎn)體，翻轉(zhuǎn)機(jī)通過翻轉(zhuǎn)鉸鏈和底座進(jìn)行連接，在翻轉(zhuǎn)機(jī)的中部設(shè)有膠輥，膠輪架與底座形成連接，方便快捷地將貨物進(jìn)行任意角度的翻轉(zhuǎn)，或者附加到輸送線，采用多段速控制，和行程開關(guān)，將貨物翻轉(zhuǎn)任一角度后移動(dòng)到下道流水線；實(shí)現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無需人工和行吊等高輸送率特點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、工作、安全可靠。這種獨(dú)特的系統(tǒng)會(huì)增加你的作業(yè)生產(chǎn)率提高安全性的同時(shí)，讓您獲得最z大的集裝箱重量的使用內(nèi)置的尺度系統(tǒng)。