湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

　1.2 安裝質(zhì)量的控制。鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量，因此安裝人員須仔細閱讀施工圖，認真計算工程量，作出工程進度計劃并編制鋼結(jié)構(gòu)工程各工種的施工組織設計，作為鋼結(jié)構(gòu)安裝指導性文件，施工前首先需對各種安裝機械進行調(diào)試和檢測，如扭剪型高強螺栓電動扳手的校驗，高強度螺栓及磨擦面抗滑移系數(shù)的現(xiàn)場試驗，栓釘焊接工藝參數(shù)的確定（穿透焊、非穿透焊），現(xiàn)場氣體保護焊接速度及工藝控制等，其次會同監(jiān)理對進場的各構(gòu)件進行質(zhì)量檢測，在吊裝前再對各構(gòu)件變形、幾何尺寸、孔位及偏差作詳細的檢查并作好記錄，及時將有關(guān)質(zhì)量問題反饋給制作廠，做到有問題的構(gòu)件決不安裝，以確保工程質(zhì)量，消除安全隱患。在隱蔽部位應先焊接、先防腐涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉(完全密封的構(gòu)件內(nèi)表面可不防腐涂裝)。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進行吊裝。

吊裝時，分為三個單體1、2、3分別吊裝。三個單體均為平面桁架結(jié)構(gòu)形式，吊裝為整體吊裝。安裝時先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個單體桁架采用25T汽車吊4點吊裝。

H型鋼是一種新型經(jīng)濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內(nèi)應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達25%。常用于承載能力大、截面穩(wěn)定性好的大型建筑中的支架、基礎樁等。在施工過程中，是否按照擬定的方案施工，須加強該方面的巡查和必要的旁站。

H型鋼的優(yōu)點：

翼緣寬，側(cè)向剛度大?？箯澞芰?。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。與焊攝工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。相同截面負荷下．熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%與砼（tong）結(jié)構(gòu)相比，熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積，而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%，減少結(jié)構(gòu)設計內(nèi)力。工藝技術(shù)要求分段焊接時，應在分段四周及中間位置壓鐵，焊接應從中間向前后、左右展開，對稱施焊，并注意先把所有焊縫的打底焊道焊接后再進行中間焊道和蓋面焊道。H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求。