在現(xiàn)代工業(yè)中，電動(dòng)機(jī)作為一種拖動(dòng)機(jī)械，成為所有動(dòng)力機(jī)械的基礎(chǔ)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和工藝控制的不斷完善，尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)的要求，迫切需要開發(fā)和完善電動(dòng)機(jī)的控制和保護(hù)設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程和大型機(jī)械的遙控、遙測(cè)、遙調(diào)、故障診斷以及集中控制等功能。同時(shí)，石油化工行業(yè)的特點(diǎn)本身就是大通量、滿負(fù)荷的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，因而對(duì)電機(jī)設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性要求極高，一旦發(fā)生事故，必須馬上查找故障原因并及時(shí)消除，以保證及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn).山西鋁廠過(guò)去一直采用熱繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)和控制元件，但由于元件質(zhì)量和工藝的限制，已無(wú)法滿足日益發(fā)展的工藝自動(dòng)化的要求。電機(jī)保護(hù)的主要目的就是保護(hù)電機(jī)以防燒毀，而保護(hù)器的功能很有限，這顯然是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。為此，我們經(jīng)過(guò)多年嘗試和反復(fù)實(shí)踐，選擇了一種新型的TDB電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)器（簡(jiǎn)稱為電機(jī)保護(hù)器），作為電動(dòng)機(jī)的保護(hù)元件，并取得了一定的使用經(jīng)驗(yàn)。工作原理經(jīng)典的電機(jī)星三角啟動(dòng)方式主要的保護(hù)是熱繼電器。若使用熱繼電器對(duì)大型電機(jī)作保護(hù)，就會(huì)使大電線出現(xiàn)斷點(diǎn)(即進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線)問(wèn)題，容易出現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。如果不用熔斷器和熱繼電器，而采用電機(jī)綜合保護(hù)器來(lái)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)殡姍C(jī)綜合保護(hù)器是穿心式，就可以減少大電線的斷點(diǎn)，從而減少發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)，且價(jià)格比兩者便宜。使用電機(jī)綜合保護(hù)器時(shí)必須注意控制線路的接線問(wèn)題。以確保正常運(yùn)行。有的電機(jī)綜合保護(hù)器注明：“一定要接上負(fù)載才能正常工作，不接負(fù)載時(shí)處于缺相工作狀態(tài)。因此，綜合保護(hù)器是拒絕合閘的，電動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)”。當(dāng)差值（不平衡度）超過(guò)50％時(shí)，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器能在1秒內(nèi)脫扣動(dòng)作，這樣不管是直接斷相，還是變壓器高壓側(cè)斷相，多臺(tái)電動(dòng)機(jī)并聯(lián)時(shí)共用母線斷相，電動(dòng)機(jī)繞組內(nèi)部斷相均能可靠保護(hù)。這說(shuō)明電機(jī)綜合保護(hù)器內(nèi)部，是依靠電流互感器，檢測(cè)三相電流的有無(wú)，來(lái)判斷缺相否。在未接通電源和沒(méi)有負(fù)載時(shí)。這個(gè)閉點(diǎn)實(shí)際上是開點(diǎn)，所以沒(méi)法合閘。完善的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的各種運(yùn)行信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、運(yùn)算、分析、監(jiān)控、報(bào)警、控制的綜合性裝置。裝置通過(guò)對(duì)故障報(bào)警，保護(hù)動(dòng)作（保護(hù)脫扣）以及利用動(dòng)作延shi時(shí)間的設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確的保護(hù)，保證生產(chǎn)的安全。本保護(hù)器還可以通過(guò)數(shù)據(jù)信息通訊，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的詳細(xì)信息在上位機(jī)上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并經(jīng)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理提供管理信息。在設(shè)備可能產(chǎn)生重大故障前，越限報(bào)警可及時(shí)提醒管理人員進(jìn)行處理，避免了不必要的停機(jī)而對(duì)正常生產(chǎn)造成影響，zui da限度地保證設(shè)備運(yùn)行和控制的有效性。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到預(yù)置的預(yù)警值時(shí)，保護(hù)裝置僅進(jìn)行預(yù)警，不觸發(fā)脫扣；但當(dāng)越限值達(dá)到預(yù)置的脫扣值時(shí)，保護(hù)裝置進(jìn)入脫扣觸發(fā)延shi。在預(yù)置脫扣延shi時(shí)間內(nèi)若設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行，則取消脫扣執(zhí)行；而如果超過(guò)延shi時(shí)限，則保護(hù)裝置發(fā)出脫扣信號(hào)，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作，斷開電源停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。而如果超過(guò)延shi時(shí)限，則保護(hù)裝置發(fā)出脫扣信號(hào)，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作，斷開電源停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。在電動(dòng)機(jī)控制裝置實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)保護(hù)功能的同時(shí)，各種保護(hù)信息也由裝置生成并經(jīng)通信接口上送至計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。電機(jī)保護(hù)器的工作原理是通過(guò)測(cè)量三相電流、零序電流、三相電流不平衡度、三相電壓、零序電壓、三相電壓不平衡度、有功/無(wú)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器由三相電流互感器、檢測(cè)、放大、延shi、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測(cè)電路檢測(cè)到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時(shí)，經(jīng)放大器放大，使繼電器動(dòng)作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中，繼電器動(dòng)作后使接觸器斷電，起到保護(hù)電機(jī)作用。延shi電路用于避開電機(jī)起動(dòng)電流，其時(shí)長(zhǎng)可調(diào)。按國(guó)標(biāo)將建筑的防雷保護(hù)區(qū)域劃分為以下部分：LPZOA、LPZOB、LPZ1、LPZN 1和后續(xù)防雷區(qū)，其中LPZOA、LPZOB和LPZ1交界處就是外來(lái)導(dǎo)電物對(duì)電壓分流和導(dǎo)電的地方，浪涌保護(hù)器一般放置于此處。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機(jī)工作電流設(shè)置動(dòng)作電流。功功率、功率因數(shù)、頻率等電量，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù)
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發(fā)布時(shí)間：2020-11-04 13:02
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