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溫州催化轉(zhuǎn)化器排氣管泄漏測(cè)試詢問(wèn)報(bào)價(jià)「英諾太科」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-19 09:44  

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什么是氣密性檢測(cè)?氣密性檢測(cè)儀的原理:做一個(gè)相對(duì)密封的空腔,把要做泄漏測(cè)試的產(chǎn)品放進(jìn)去,然后經(jīng)過(guò)氣密性檢測(cè)儀器將控制壓力精l確的壓縮空氣輸入到空腔內(nèi),然后自動(dòng)斷開充氣氣源,電磁閥準(zhǔn)確控制規(guī)定時(shí)間的氣流平衡,再關(guān)斷起平衡作用的電磁閥(在平衡閥一端接有被試件,另一端接不泄漏的標(biāo)準(zhǔn)件),氣密性檢測(cè)通過(guò)被試件與標(biāo)準(zhǔn)件同一氣路相連接的精密微差壓傳感器,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)測(cè)量出標(biāo)準(zhǔn)件與被試件的差壓值,再通過(guò)溫度補(bǔ)償而得到被試件的實(shí)際泄漏產(chǎn)生的壓力降,從而判斷試件是否泄漏。這就是氣密性檢測(cè)儀的差壓測(cè)試法。真空檢漏的必要性及影響系統(tǒng)真空度的氣體來(lái)源:真空系統(tǒng)要求獲得并保持真空狀態(tài),如果存在嚴(yán)重的漏氣則是系統(tǒng)的重大缺陷,那么就需要進(jìn)行相關(guān)的真空檢漏。


多通道氣密性檢測(cè)儀優(yōu)勢(shì):首先多通道氣密性檢測(cè)儀效l率高:一臺(tái)設(shè)備相當(dāng)于兩臺(tái)或者多臺(tái)氣密性檢測(cè)儀。多通密封性檢測(cè)儀可以同時(shí)檢測(cè)多個(gè)產(chǎn)品,大大提高了生產(chǎn)效率。其次多通道氣密性檢測(cè)儀節(jié)省了廠家的人力資源:一臺(tái)多通道氣密性檢測(cè)儀只需要一個(gè)操作員即可完成,為廠家節(jié)約了人工成本。電動(dòng)牙刷IP67防水測(cè)試隨著生活品質(zhì)的提高,大家對(duì)牙齒的美觀與健康更加重視,電動(dòng)牙刷就這樣走進(jìn)日常生活。而且多通道氣密性檢測(cè)儀是一體化的檢測(cè)設(shè)備,看起來(lái)高大上。每一臺(tái)設(shè)備都配備滾輪,操作員移動(dòng)起來(lái)也非常方便。




密封不好原因:各旋轉(zhuǎn)軸油封與金屬件的配合間隙:油封的耐油性、耐磨性和回彈性能等差,會(huì)引起油封浸油后變軟、變形、磨耗減量、與軸配合力低等影響密封的缺陷;九十年代初,用潔凈干燥空氣作為工作介質(zhì)對(duì)工件的容腔,比如:摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、散熱器、剎車系統(tǒng)、蒸發(fā)器、燈具,攝像頭等進(jìn)行密封性能檢測(cè)的工藝已經(jīng)成熟,并有一些相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備陸續(xù)問(wèn)世。若油封的公差尺寸不符合要求,會(huì)導(dǎo)致因油封與軸配合過(guò)緊而損壞油封或因油封與軸配合過(guò)松而引起軸向竄動(dòng),終產(chǎn)生滲漏;若金屬件密封面粗糙度超差,會(huì)導(dǎo)致因油封與軸配合不嚴(yán)而引起氣密性滲漏。




怎樣檢測(cè)氣缸的氣密性?第l一,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至75~85℃的正常工作溫度;第二,利用壓縮空氣把火花塞孔上的灰塵吹凈,然后把所有火花塞都擰下,把充氣嘴裝上;第三,在儀器出口完全密封的情況下,讓儀器接上氣源,進(jìn)氣壓力可通過(guò)調(diào)壓閥調(diào)節(jié),滿足測(cè)量表指針指向刻度0.4MPa的要求;新開發(fā)各種新型智能產(chǎn)品也開始對(duì)防水性能有了更一步的明確要求,如:智能手環(huán),智能手表、藍(lán)牙音箱等。第四,活塞位置指示器在分電器蓋卸下以后進(jìn)行安裝,第l一缸跳火位置應(yīng)該對(duì)著分火頭,此時(shí),一缸進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉位置,一缸活塞達(dá)到上止點(diǎn),然后進(jìn)行定位盤的轉(zhuǎn)動(dòng),滿足刻度1對(duì)準(zhǔn)分火頭尖l端的要求;