試分析在變頻器的輸出端為什么常常會(huì)接磁環(huán)？

(1)變頻器請(qǐng)使用獨(dú)立電源，遠(yuǎn)離高頻大功率DC焊機(jī)。焊機(jī)本身的接地應(yīng)良好。

(2)與變頻器安裝在同一電氣柜中的接觸器應(yīng)具有高質(zhì)量。zui應(yīng)選擇滅弧效果好的產(chǎn)品，并與變頻器保持一定的距離。

(3)電源電壓應(yīng)穩(wěn)定，避免突變。

(4)變頻器接地端子應(yīng)正確接地。

(5)控制線和電源線應(yīng)分開(kāi)布線，不能放在同一線槽內(nèi)?？刂凭€采用屏蔽線，嘴可以穿過(guò)管道并穿過(guò)線路，金屬軟管應(yīng)接地良好。

(6)變頻器的輸入輸出端增設(shè)磁環(huán)，磁環(huán)并聯(lián)纏繞——4次，有助于抑制高次諧波。如果抗干擾效果進(jìn)一步加強(qiáng)，可以增加反應(yīng)器和過(guò)濾器。

(7)在逆變器控制線或模擬信號(hào)線上安裝磁環(huán)。

(8)8)RS485通訊端口通過(guò)光電隔離與上位機(jī)連接。

(9)降低載波頻率。

(10)屏蔽被干擾的儀器設(shè)備，屏蔽外殼正確接地，在儀器電源入口端增加一個(gè)磁環(huán)，在信號(hào)線側(cè)增加一個(gè)濾波電容。

(11)在控制線端增加電感等。

鐵氧體磁環(huán)在汽車電子設(shè)備電磁兼容性中的作用

設(shè)備接收的干擾強(qiáng)度降低

減少設(shè)備受干擾的面積:線束應(yīng)設(shè)計(jì)成小嘴長(zhǎng)、小阻抗、小回路面積。zui采用雙絞線等小回路區(qū)域供電方式。增加設(shè)備到干擾源的距離:在干擾設(shè)備布置不變的情況下，修改敏感元件的安裝位置，增加到干擾源的距離。

電磁兼容性改善措施的實(shí)驗(yàn)研究

目前，電磁兼容性偽L-真值計(jì)算通常用于初步評(píng)估車體結(jié)構(gòu)的電磁性能。汽車電子設(shè)備的電磁性能主要以測(cè)試為基礎(chǔ)，所以改進(jìn)措施主要是測(cè)試和研究。根據(jù)電磁兼容法規(guī)GB18655-2002 《用于保護(hù)汽車接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法》，整車及其零部件在中國(guó)進(jìn)行了切割。

商用車電子設(shè)備已進(jìn)行電磁兼容性測(cè)試，并采取了綜合改進(jìn)措施。測(cè)試結(jié)果可以比較實(shí)際車輛應(yīng)用中各種措施的效果。

刮水器電機(jī)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和內(nèi)部濾波

刮水器電機(jī)是設(shè)備中典型的感性負(fù)載干擾源，功率大。它是通過(guò)組件測(cè)試方法來(lái)測(cè)量的。首先，調(diào)整電機(jī)的換向器結(jié)構(gòu)，對(duì)電機(jī)內(nèi)部的電路進(jìn)行濾波。圖4和圖5示出了改進(jìn)前后的結(jié)果，并且射頻干擾也得到明顯改善。

非晶在開(kāi)關(guān)電源EMI中的應(yīng)用

開(kāi)關(guān)噪聲

SPS的主要噪聲是由于二極管斷開(kāi)時(shí)的反向恢復(fù)現(xiàn)象發(fā)生的。當(dāng)隨換流外加反向電壓時(shí)，由于載流子被存儲(chǔ)在二極管的PN結(jié)，因而在載流子消失的前一段時(shí)間里，電流也會(huì)反向流動(dòng)，致使載流子消失時(shí)反向恢復(fù)電流急劇減少而發(fā)生很大的電流變化(di/dt)。另外，從理論上說(shuō)，沒(méi)有PN結(jié)的肖特基二極管(SBD)里不會(huì)存在載流子，因而也就不會(huì)有恢復(fù)現(xiàn)象的存在。但實(shí)際上，由于受結(jié)電容的影響，會(huì)不同程度地觀測(cè)到類似波形，所以也會(huì)有噪聲的發(fā)生。

為了防止噪聲，過(guò)去一般都采用RC吸收網(wǎng)絡(luò)。這種RC吸收網(wǎng)絡(luò)是使電阻和電容跟二極管并聯(lián)用電容器吸收由二極管發(fā)生的開(kāi)關(guān)噪聲，但電阻上的損耗和發(fā)熱問(wèn)題還有待于改善。

三、磁緩沖器

磁緩沖器與二極管呈串聯(lián)狀態(tài)插入電感器，使二極管的虛線所示狀態(tài)，并通過(guò)控制恢復(fù)峰值及其變化率(di/dt)來(lái)控制開(kāi)關(guān)噪聲的產(chǎn)生。這種現(xiàn)象一般稱作軟恢復(fù)。同時(shí)這種緩沖器還對(duì)SBD等低耐壓得元件起一種免遭浪涌電壓破壞的保護(hù)作用。

開(kāi)關(guān)瞬變現(xiàn)象時(shí)磁緩沖器的工作性能原理。在瞬變電流發(fā)生期間，由于帶有大電抗而控制了浪涌的發(fā)生。并在穩(wěn)定期使電抗幾乎減小為零。也就是說(shuō)，是一種只在瞬變期作為電抗進(jìn)行工作并具有自控式磁開(kāi)關(guān)的電抗器。

實(shí)測(cè)磁化曲線說(shuō)明一下其工作原理。當(dāng)正向電流通向二極管時(shí)，磁芯飽和并處于B－H曲線的1位置上。這時(shí)，電感處于zui低狀態(tài)。當(dāng)二極管從ON向OFF轉(zhuǎn)換時(shí)，磁芯就會(huì)通過(guò)路線2發(fā)生磁通變化，但要加以控制，以使達(dá)到軟恢復(fù)狀態(tài)。當(dāng)二極管完全達(dá)到OFF時(shí)，磁芯即處于3的狀態(tài)。

其次，當(dāng)二極管從OFF向ON轉(zhuǎn)換時(shí)，正向電流開(kāi)始通向二極管，并加以電流控制，直至磁芯在4路線上被磁化、電感增加及磁芯達(dá)到飽和。

4.非晶磁環(huán)非晶磁環(huán)是一種穿透半導(dǎo)體引線的空心超小型磁體。該功能是對(duì)上述緩沖器的補(bǔ)充，也顯示了其在性能和成本上的優(yōu)勢(shì)。它不僅可用于開(kāi)關(guān)電源，還可用于電壓互感器、測(cè)量?jī)x器和對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的各種電子電路。

V.非晶磁環(huán)的選擇非晶磁環(huán)的磁芯尺寸應(yīng)在計(jì)算要控制的電壓時(shí)間乘積和找到所需磁通量的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇。也就是說(shuō)，磁通量ф(μWb)，即ф=VFM，應(yīng)該基于施加到二極管的峰值直流電壓VFM(V)和反向恢復(fù)時(shí)間trr(μS)的乘積來(lái)確定。trr(V？μS).盡管所選非晶磁環(huán)尺寸的磁通量應(yīng)該與根據(jù)公式計(jì)算的所需磁通量平衡，但原則上，選擇大于電壓時(shí)間乘積值的磁通量的近似尺寸，并將其加載到所確定的電路中，以在觀察恢復(fù)波形的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)尺寸選擇的優(yōu)化。

6.以一個(gè)實(shí)例將非晶磁環(huán)安裝在正向激勵(lì)電路上，比較工作頻率為150千赫的輸出噪聲和15伏/10安的輸出噪聲，得到提供的數(shù)據(jù)?？梢钥闯?，在使用16ω-10000 pF的RC緩沖器和鐵氧體磁環(huán)的原始模式下，輸出噪聲達(dá)到67 MVP-p，幅度范圍大，噪聲成分多，而在使用非晶磁環(huán)的同一電路中，幅度范圍縮短，峰值也減少了不到一半。我們?cè)谝粋€(gè)工作頻率為500千赫，輸出為5 ~ 20安的電路中使用了SBD。在沒(méi)有非晶磁環(huán)的情況下，產(chǎn)生了一個(gè)大的尖峰電壓，其值可達(dá)38.6伏，這是SBD耐壓的一個(gè)極限值，電壓和電流都有瞬態(tài)現(xiàn)象。然而，非晶磁環(huán)的使用防止了這種瞬態(tài)現(xiàn)象的發(fā)生，并將尖峰電壓控制在17.4伏，低于初始值的1/2，從而保護(hù)二極管免受電壓損壞。