和平年代現(xiàn)代化運輸車型的主力產(chǎn)品

目前國內(nèi)現(xiàn)役的6*6卡車中，EQ2102已經(jīng)作為和平年代現(xiàn)代化運輸車型的主力產(chǎn)品，在無數(shù)次搶險、洪水災害等特大型災害面前凸顯出其應有的性能。

EQ2102原型車的由來：

上世紀90年代初期，東風汽車公司推出繼EQ140之后的平頭卡車—EQ153型八噸平頭柴油車。

這款車早由東風公司于1989年開始引進日本日產(chǎn)柴（NISSAN）的CPB12車型技術(shù)，于1991年開始批量化生產(chǎn)，作為東風汽車公司引進消化再創(chuàng)新后的經(jīng)典車型，將國外的技術(shù)與中國當下的實際車輛發(fā)展趨勢相結(jié)合生產(chǎn)多類車型。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

圍繞式中控臺采用緊湊布局按鍵設(shè)計，上層帶有行車記錄儀和手動空調(diào)，下層滑板式按鍵采用集約式設(shè)計，為駕駛員實際操作帶來諸多便利。

主駕駛座椅右側(cè)的除了設(shè)有開放式儲物格外，側(cè)面還設(shè)有密封式儲物箱，這樣駕駛員放置隨車必備的生活物品非常方便。

東風天龍VL在載貨車

東風天龍VL在載貨車搭載了東風發(fā)動機、東風雷諾和東風康明斯三款發(fā)動機，馬力從180～450可選，驅(qū)動方式有8×4、8×2、6×2、4×2四種。

東風天龍KL載貨車同樣搭載了東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機，馬力從290～465可選，驅(qū)動方式有8×4、6×4和6×2三種可選。

6×4驅(qū)動,D310平頭高頂雙臥駕駛室(H 標配),康明斯ISZ520-51發(fā)動機(國Ⅴ、柴油-高壓共軌 SCR)(發(fā)動機制動),電控系統(tǒng)為CM2150E,軸距3300 1350mm,車架前寬940mm后寬800mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋁750L主燃油箱,有燃油箱鎖,電子油門踏板及開關(guān),消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)后下吹,EATON(伊頓)Φ430mm拉式膜片彈簧離合器。