首先我們來(lái)認(rèn)識(shí)冷藏車。所謂冷藏車是指裝有冷凍或保溫設(shè)備的廂式貨車，用來(lái)運(yùn)輸易腐和對(duì)溫度有特定要求的貨物。冷藏車構(gòu)造簡(jiǎn)介冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

襄陽(yáng)漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

獨(dú)立于非獨(dú)立制冷機(jī)組是按照動(dòng)力來(lái)源劃分的。獨(dú)立制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源既機(jī)組本身有獨(dú)力動(dòng)力源。

一般來(lái)說(shuō)獨(dú)立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)單頁(yè)有改裝的分體式結(jié)構(gòu)(此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車的大梁)。

這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能上午發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置，能夠獨(dú)立工作，不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組顧名思義就是不能夠獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組，此種機(jī)組本身沒有動(dòng)力裝置，必須靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。

非獨(dú)立制冷機(jī)組  

   優(yōu)點(diǎn)：非獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)和保養(yǎng)。

   缺點(diǎn)：非獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是過于依賴?yán)洳剀嚨膭?dòng)力源，當(dāng)冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，非獨(dú)立式制冷機(jī)組失去動(dòng)力支持，制冷系統(tǒng)停止工作，如果在汽車熄火的時(shí)候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內(nèi)冷氣大量流失造成車廂內(nèi)溫度升高，或者在汽車出現(xiàn)故障時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)故障）制冷機(jī)也將停止制冷，車廂內(nèi)貨物容易受到損失。

獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組的選擇

   從價(jià)格上來(lái)說(shuō)：非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)元以上，預(yù)算比較充裕，而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求不是很高的（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨(dú)立式比較好。

冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組長(zhǎng)期不使用該機(jī)組時(shí)

若制冷機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不使用，建議每周開機(jī)一次、連續(xù)運(yùn)行 15分鐘以上，以保持機(jī)組的正常運(yùn)行。

冷藏車制冷機(jī)組由進(jìn)口、合資以及國(guó)產(chǎn)之分。進(jìn)口制冷機(jī)組質(zhì)量好性能穩(wěn)定，但是價(jià)格昂貴，比如說(shuō)，適合4米左右車廂使用的非獨(dú)立制冷機(jī)組，合資的價(jià)格在1.5萬(wàn)元左右，進(jìn)口的就要2.5-3萬(wàn)左右。

從品牌與型號(hào)看：非獨(dú)立制冷機(jī)組如何選

但是如果你經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有條件買進(jìn)口的還是買進(jìn)口的。而且進(jìn)口的制冷機(jī)組雖然購(gòu)買價(jià)格貴，但是其殘值也相對(duì)較高，二手賣的時(shí)候也好賣。