曲線落煤管與傳統(tǒng)落煤管的比較（1）曲線落煤管技術(shù)采用流線型弧形頭部護(hù)罩，保證物料按i佳角度進(jìn)入，保證物料的匯集輸送，控制煤流誘導(dǎo)風(fēng)，緩解煤流對設(shè)備的沖擊磨損；（2）流線型的弧形落煤管設(shè)計，減小煤流與管壁沖擊角，減少了濕煤、粘煤的堵塞機(jī)率，保證安全生產(chǎn)；（3）控制煤流的軌跡和速度，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)由落煤管產(chǎn)生的噪音；3）物料隨著下落時產(chǎn)生的大量誘導(dǎo)風(fēng)進(jìn)入導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽與皮帶機(jī)之間密封不嚴(yán)時，造成粉塵從縫隙中外泄。（4）曲線落煤管截面采用圓形，截面為圓形落煤管的坡谷角比其它形式的落煤管更小，更不容易積料和堵煤

南京新鴻洋科技有限公司位于中國四大古都、首批國家歷史文化名城，全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐，地處長江下游、中國東部沿海經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶交匯的重要節(jié)點(diǎn)城市南京。

實際應(yīng)用針對輸煤系統(tǒng)落煤管堵塞、落煤筒腐蝕磨損漏粉、膠帶運(yùn)行跑偏、撒煤,輸煤棧橋粉塵濃度超標(biāo),噪音大等問題，徹底i解決了落煤管堵塞、落煤點(diǎn)不正、膠帶運(yùn)行跑偏等問題,使粉塵濃度降低到6 mg/m3以下,噪音降低到80 dB,輸煤系統(tǒng)堵煤漏煤情況得到改善,現(xiàn)場工作環(huán)境得到改善.

傳統(tǒng)燃煤電站轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)存在粉塵大、堵煤、跑偏等問題，為了解決這些問題，我公司研發(fā)了XHK落煤管技術(shù)。該技術(shù)通過匯集物料，實現(xiàn)不規(guī)律散狀物料的可控化，從而防止落煤管堵塞、減小沖擊、抑制誘導(dǎo)風(fēng)、降低粉塵濃度等。保證物料以接近皮帶的速度平行皮帶進(jìn)入下級皮帶，減小物料對皮帶的沖擊，同時保證物料與皮帶對中良好，提高皮帶的輸送效率。目前在煤炭的傳輸過程中，粉塵濃度高，堵煤積煤現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，設(shè)備磨損嚴(yán)重，作業(yè)環(huán)境惡劣。

背景技術(shù)：

煤炭在開采、加工及使用過程中傳輸是必不可少的步驟，從而用來傳輸煤炭的煤炭傳輸裝置也成為開采、加工及使用中不可缺少的設(shè)備?，F(xiàn)在常用的煤炭傳輸裝置包括支撐架、接料皮帶及落煤管。支撐架固定立于地面，以用于支撐承載整個煤炭傳輸裝置；該落煤管固定安裝于該支撐架上且位于該接料皮帶的上方以引導(dǎo)煤炭掉落于該接料皮帶上；1XHK落煤管技術(shù)基本原理XHK落煤管技術(shù)基于離散元分析方法，三維設(shè)計和立體建模技術(shù)，借助于先進(jìn)的顆粒學(xué)仿i真技術(shù)，對散狀物流輸送過程中顆粒體系的行為特征進(jìn)行真實的模擬分析，從而協(xié)助設(shè)計人員對散狀物料處理設(shè)備進(jìn)行設(shè)計、測試和優(yōu)化。該接料皮帶安裝于該支撐架上以傳輸煤炭。當(dāng)整個煤炭傳輸裝置開始工作時，煤炭從該落煤管上端的開口進(jìn)入該落煤管內(nèi)，并順著該落煤管掉落于該落煤管下方的接料皮帶上，該接料皮帶在其它動力裝置的帶動下不斷前后或左右方向上轉(zhuǎn)動從而將掉落于其上的煤炭傳輸?shù)筋A(yù)先設(shè)定好的目的地，以實現(xiàn)對煤炭的傳輸。