關(guān)于車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

    目前，大多數(shù)常見(jiàn)的傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)使用取卡、取票方法來(lái)控制入場(chǎng)和出場(chǎng)車(chē)輛的進(jìn)出和收費(fèi)管理。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)控制管理存在以下問(wèn)題：駕駛員經(jīng)常無(wú)法準(zhǔn)確地將車(chē)輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車(chē)讀卡過(guò)程中，車(chē)輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象，有一定的安全隱患;進(jìn)出車(chē)輛需要停車(chē)取卡和卡刷，需要很長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)道通行效率低，通行流量可能導(dǎo)致出入口擁堵，從而大大降低了停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作效率。

    為了解決傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的不足，基于車(chē)牌識(shí)別的無(wú)人收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用而生。從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能停車(chē)場(chǎng)管理的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)存在的諸多問(wèn)題。例如停車(chē)效率低、人為錯(cuò)亂收費(fèi)以及拒絕支付停車(chē)費(fèi)用等管理上的問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速入場(chǎng)、快速支付和快速出場(chǎng)等便捷功能。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于單進(jìn)單出、單進(jìn)多出貨多進(jìn)多出等不同應(yīng)用類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)信息化和智能化管理為廣大車(chē)主創(chuàng)造了更安全、舒適、便捷、開(kāi)放的停車(chē)環(huán)境，讓整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的運(yùn)行更加節(jié)能和環(huán)保。

沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)是怎么樣的

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用，占據(jù)重要的位置，離不開(kāi)其先進(jìn)技術(shù)的支撐，尤其是近兩年智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的使用，有效地提高了停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)備給人們停車(chē)帶來(lái)的便捷，同時(shí)融合微信等社交媒體工具，車(chē)主可以實(shí)時(shí)獲取停車(chē)動(dòng)態(tài)，讓停車(chē)更節(jié)省時(shí)間。

    但在這之前，還記得當(dāng)初的停車(chē)場(chǎng)是如何收費(fèi)如何識(shí)別的嗎？在當(dāng)初那個(gè)車(chē)牌識(shí)別還不普遍的時(shí)候，停車(chē)場(chǎng)的入口都裝有一個(gè)亭子。里面有3-4個(gè)人值守的，當(dāng)你的車(chē)輛開(kāi)到道閘前，當(dāng)初是沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別的，只能由值守人員手動(dòng)將你們的車(chē)牌與進(jìn)入時(shí)間手寫(xiě)在記錄本上，再按按鈕升起道閘，車(chē)位呢你就自己進(jìn)去慢慢找，不像現(xiàn)在還有剩余車(chē)位顯示，這僅僅是停車(chē)場(chǎng)只有一個(gè)出入口的前提下。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

    當(dāng)時(shí)的雙出口停車(chē)場(chǎng)，值守人員智能通過(guò)拍照將照片發(fā)給另一個(gè)出口的值守人員，只能通過(guò)簡(jiǎn)單的信息傳遞完成記錄。在那個(gè)時(shí)候汽車(chē)還不是家家戶(hù)戶(hù)都有的代步工具，對(duì)于值守人員來(lái)說(shuō)那也是比較艱辛了。

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)3種常見(jiàn)的安裝方法

一、直道安裝：直的車(chē)道是較理想的安裝環(huán)境，車(chē)輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得高質(zhì)量的圖像。

    1、施工時(shí)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車(chē)道的同一側(cè)，但車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

    2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí)，地感線圈間隔車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的*間隔為4m;

    3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線圈間隔車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的*間隔為3m。

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

二、寬車(chē)道安裝

    1、假如車(chē)道格外寬，車(chē)的行進(jìn)方向不固定，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，車(chē)頭會(huì)左右歪斜，間接影響識(shí)別作用，能夠?qū)④?chē)道分成兩條或用錐桶、路障等障礙物阻隔開(kāi)一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使機(jī)動(dòng)車(chē)道變窄，車(chē)行方向變正。

    2、假如車(chē)道很寬，但不能分隔成兩條車(chē)道或增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這種狀況能夠安裝雙攝像機(jī)，即在車(chē)道的兩邊各安裝一臺(tái)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車(chē)行方向傾向哪邊，都能夠有攝像機(jī)拍到車(chē)牌并識(shí)別。

    3、假如車(chē)道很短，當(dāng)車(chē)從某個(gè)方向駛來(lái)時(shí)，車(chē)身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把攝像機(jī)安裝在車(chē)頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車(chē)頭是正對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的。

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

三、彎道安裝

    彎道安裝停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，車(chē)行方向指向彎道的外側(cè)，所以車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車(chē)道外圍一側(cè)，這么車(chē)輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)就能拍到比較正的車(chē)牌圖片。